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纸机烘缸轴承(纸机烘缸轴承怎么更换好)
一、烘缸轴磨损案例说明
大型造纸厂有几条薄页纸生产线，其烘缸材质为铸铁，直径1.5米重4吨，它的轴径为mm，轴承位宽度mm，轴承采用紧定套配合方式固定（退卸套改为紧定套），在检修过程中发现有3根轴承位磨损，磨损量在4--mm之间，基于这种背景贵公司找到复合材料公司，对复合材料技术做了详细了解后并积极展开了业务合作，复合材料技术人员前往企业仅用2天时间（方案制定、模具的加工）就完成了3处轴承位的修复工作。二、烘缸轴磨损原因分析
1.烘缸为蒸汽加热，在设备运行中，高压蒸汽在烘缸中形成冷凝水，且由于烘缸在高速运转，造成冷凝水排水不利，冷凝水在烘缸内聚集过多，在高速运转的烘缸内形成一个离心力，烘缸要释放这个力中只能向烘缸两端窜动，引起两种结果；
（1）轴承位相对轴承内圈相对运动，造成轴承位磨损。
（2）由于烘缸震动大导致轴承压丝 锁片松动，进而导致轴承位磨损。
2.烘缸传动侧为进气位置，且轴承位与进气管为同一管道，在高温高热条件下，轴承位与轴承内圈因材质不一，膨胀系数不一，内圈涨大，引起磨损。且传动侧磨损几率过高。
3.烘缸轴承润滑油为号造纸循环油循环润滑，理论上润滑油在轴承滚珠上形成油膜，完成润滑的效果，但在烘缸密闭气罩环境下由于长时间的高温造成润滑油失效，二是，烘缸内由于造纸工艺的原因，密闭汽罩在生产中飞溅的纸毛进入润滑油，且无法清除，进入滚珠，导致润滑油失效，如果不定期更换润滑油，窜洗油路，润滑油不产生润滑的作用，导致轴承抱死进而造成轴承位磨损。
三、复合材料针对烘缸轴磨损修复步骤
1、模具加工：制作标准对开模具（双边定位）；
2、表面处理：去油、打磨、清洗，确保表面干净、干燥、结实；
3、调和材料：比例准确，调和均匀；
4、涂抹材料：确保粘接、填实及厚度；
5、安装模具：涂刷脱模剂，安装固定，确保多余材料被挤出；
6、脱 模：固化后，拆卸模具将多余材料
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