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济南地铁三号线通车进入倒计时。各工程建设已经进入紧张的收尾冲刺阶段,而在此前土建工程建设中,为了按时完成提前通车的任务,济南城建集团3号线项目部“提前冲刺”,面对工期紧、作业面多、安全风险高等诸多难题,攻坚克难逐个击破,成为地铁3号线全线第一个土建封顶的参建单位,为按时通车打下坚固基础,采取全天小时连续施工等方式推进工程进度,充分发扬“城建铁军精神”,不断刷新“济南速度”。
地铁3号线王舍人站剖面示意图
王舍人站全线率先封顶
济南城建争当土建“前锋”
济南地铁3号线一期工程南起龙洞庄站,北至滩头站,线路长约.6km,设个车站,全部为地下站。“我们负责该线路中的一站一区间,王舍人站点,以及王舍人站至裴家营站区间的土建工程。”据济南城建集团3号线项目部现场负责人聂进兴介绍,施工范围包含站点及区间的土建工程、交通导改、管线迁改、道路恢复等相关作业。
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“在施工中,按照‘先围护再开挖、先主体后附属、先车站后区间’‘各段有序推进、紧抓关键工程、确保工期目标’的原则,合理配置资源及安排施工顺序。”聂进兴告诉记者,城建集团严控质量、确保进度、狠抓安全、和谐施工,始终坚持以问题为导向,以“人性化、标准化、精细化”施工理念,大力推行绿色施工、文明施工、快速施工,全力打造“安全地铁、绿色地铁、智慧地铁、品质地铁”。
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聂进兴列举了几个节点数字: 6月日完成一期围挡封闭及交通疏解;6月日率先完成3号线全线第一颗围护桩;年8月1日完成全线首个主体结构底板封底;9月8日完成主体结构封顶,成为轨道交通3号线所有在建车站中首个完成封顶的车站。“王舍人站是全线首个完成主体结构底
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板封底,也是3号线一期工程所有在建车站中首个完成封顶的车站。”聂
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进兴说。
记者了解到,在济南轨道交通集团进行的月度、季度考
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