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网站首页大家好！今天让俊星环保来大家介绍下关于处理轨道管道（处理轨道管道的工具）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
- 轨道交通区间隧道的施工方法有那些？各有什么优缺点？
- 煤矿kg轨道与kg轨道对接处怎么处理
- 吹吸风和轨道有静电怎么处理
- 路基下面有管道怎么处理
轨道交通区间隧道的施工方法有那些？各有什么优缺点？
一、明挖法
明挖法施工的地下铁道区间隧道结构通常采用矩形断面，一般为整体浇注或装配式结构，其优点是其内轮廓与地下铁道建筑限界接近，内部净空可以得到充分利用，结构受力合理，顶板上便于敷设城市地下管网和设施。
缺点：
1、断面尺寸多变的区段适应能力差；
2、新型盾构购置费昂贵，对施工区段短的工程不经济。
二、顶进法
顶进法又称顶管法，是利用机械力将预制钢筋混凝土箱形框架或钢质管道顶入地层中的一种施工方法，主要适用于土层，在软岩和其他松软地层中也有使用。
优点：顶进法对于长距离运输，具有很大的发展潜力。
缺点：
1、曲率半径小而且多种曲线组合在一起时，施工就非常困难；
2、在软土层中容易发生偏差，而纠正这种偏差又比较困难，管道容易产生不均匀下沉；
3、推进过程中如果遇到障碍物时处理这些障碍物则非常困难；
4、在覆土浅的条件下显得不很经济。
扩展资料：
施工时注意的问题：
（1）严格按新奥法原则组织施工，加强监控量测工作，用量测信息指导施工，及时反馈信息以修正设计和采取应急措施。量测数据应及时整理分析，并应及时预报变位状况，以便修改设计，或制定加强措施，防止坍塌。
（2）隧道施工放样应保证精度。施工时应根据隧道各主要控制点的坐标计算隧道的长度和方向，并据此实地放线。为保证隧道底部按图纸所示的纵坡开挖并满足衬砌的正确放样，洞内每隔米应设置一个水准点。
煤矿kg轨道与kg轨道对接处怎么处理
只需将轨道内侧和轨面对齐、平整，接缝缝隙适当即可，因为机车或矿车轮对的边缘是卡在轨道内侧运行的，只要轨面平整，轨道内侧对齐，轨道接缝符合标准就不会影响机车或矿车平稳运行。吹吸风和轨道有静电怎么处理
一、定期清洁滤网。出风口滤网要及时清洁，以防堆积一定数量的灰尘后形成静电；二、检查橡胶设计出入尺寸，以避免出现灰尘和尘埃聚集，特别是橡胶制品被老化后会导致静电；
三、检查管道密封性，管道密封性差会使灰尘聚集而产生静电；
四、在管道中安装接地装置，防止电磁波传输，在管道中设置接地绳到地面，将电磁波排入地下，防止静电；
五、定期使用喷淋机将管道内部灰尘和尘埃冲走。每隔一段时间或在系统安装完成后，使用喷淋机对管道内的尘埃进行冲洗，以降低聚集的尘埃；
六、设置管道轨道内接地线，使管道内的静电不能传播到周围的结构物上，以防止火花的产生。
路基下面有管道怎么处理
路基下面有管道处理可以再碾压前检查铺筑土层的宽度，厚度及含水量，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压应采用不小于t级的压路机。
当管道位于路基顶面以下0.5m内，应对管道结构进行加固，而且不能使用压路机进行碾的，要使用小型压实机械人工碾压。
路基功能
路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。
在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程，在平面上，路基与桥梁，隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量，占地面积及投资方面都占有重要地位。
路基是由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构，也叫做线路下部结构。路基与桥梁，隧道相连，共同构成线路。路基依其所处的地形条件不同，有两种基本形式，路堤和路堑，俗称填方和挖方。
铁路路基的作用是在路基面上直接铺设轨道结构，因此，路基是轨道的基础，路基荷载，既承受轨道结构的重量，即静荷载，又承受列车行驶时通过轨道传播而来的动荷载。
以上就是俊星环保对于处理轨道管道（处理轨道管道的工具）问题和相关问题的解答了，处理轨道管道（处理轨道管道的工具）的问题希望对你有用！
