大家好！今天让俊星环保来大家介绍下关于混凝土泵管堵塞清理钻机（混凝土泵管堵塞清理钻机的方法）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 高层混凝土泵管怎么清理
• 泵车堵管处理办法
• 混凝土泵管堵管后如何疏通
• 混凝土泵堵管了怎么办？
• 泵管被堵死如何清理？

高层混凝土泵管怎么清理

一般比较常用的是两种方法：
1.用水清洗，前提是工地水源充足且供应及时，否则再打高层建筑时，打几下正泵就停下等料斗内水位上涨，很难打上去，切清洗不干净。
2.用清洗球清洗，清水球在使用时要提前在水中浸泡分钟以上，混凝土泵送完毕后，把清洗球放入泵送管道末端，反泵操作，注意观察料斗内混凝土上涨速度，用锤子敲打变径管，变径管声音变为空荡声，停止反泵，这样管道就清洗干净，只需要清洗料斗，料斗清洗时，卸除变径管前的卡子，打开底部卸料口，可以反泵或者摆缸操作，震落掉料斗壁上的灰，剩下的只用少量的水清洗一下就可以，料斗内S管一定要用水冲洗干净，否则下次输送时就等着堵管吧！！
混凝土泵管施工中，砼的清洗是泵送后一个必不可少的重要步骤，良好的清洗方法既可清洗干净输送管道，又可以将管道中的砼全部输送到浇注地点，不仅不浪费砼，而且经济环保。S管阀混凝土泵常用的水洗方式主要有3种，介绍如下。
1、直接打水法
1)检查切割环和眼睛板之间的磨损情况，这是决定直接打水法清洗成败的关键。若切割环和眼睛板磨损不严重，切割环和眼睛板间距＜0.1mm，且它们之间无超过1mm的沟槽划痕，可用直接打水法。
2)在泵送完砼后再泵送0.～0.m&#;+3水灰比为1∶1.5或1∶2的砂浆，然后在分配阀中加满水，启动泵送，将砼泵送到浇注地点，直至输送管输出端流出清水为止。如果管道较短、清洗效果较好，则清洗过程到此结束。
3)当管道较长或清洗效果不太好时，则打开料斗卸料门，开反泵，将料斗和分配阀冲洗干净。如向上泵送且高度＞m，可用木锤敲击垂直部分底部弯管，若敲击声音低沉，需将弯管拆开，倒出可能积存的大骨料。
4)关闭卸料门，泵送清水直至从输送管输出端流出清水为止。
直接打水法的优点是不必拆出料口管和加清洗球，节省时间，泵送较易成功，对清洗较短管路尤其方便。
其缺点：①用水量大且泵水必须连续，水很容易排在浇注地点；②如有垂直向上的管道，通常必须拆弯管；③输送管线较长时管道内易有残留；④对分配阀密封性要求较严。
2、拆出料管法
1)泵送完砼后反泵1～2个循环，消除输送管中压力。如向上泵送则必须先关闭截止阀，防止砼倒流，然后拆下出料管。
2)打开料斗卸料门，反泵将分配阀、砼缸和料斗中的砼冲洗干净。
3)把第1根6B或5B输送管口部的砼掏出一些，塞进浸透水的清洗球或柱形清洗活塞。
4)关闭分配阀卸料门，如有截止阀则打开，泵送清水至活塞从输送管输出端泵出为止。
拆出料管法的优点是管道清洗较干净，水源的流速可以较低、可以暂停。其缺点是出料口拆开后再次连接困难，费事费力。
3、加活塞法
1)用～个水泥袋卷成直径略小于输送缸直径、头部略尖、长度mm左右的柱状体，用细铁丝捆扎好，并将清洗球用铁丝轻扎在柱状体尾部，用水浸透。
2)泵送完砼后反泵1～2个循环，消除输送管中压力，点按动按钮，使砼缸活塞退至最后点。如向上泵送且有截止阀则须先关闭，以防止砼倒流。
3)拆下出料管，打开料斗卸料门，反泵将分配阀、砼缸和料斗中的砼冲洗干净。
4)关闭料斗卸料门，向料斗中加水，当水加至砼缸直径2/3高度时，将柱状体头部朝分配阀方向装入砼缸，用1根长约1m、直径约mm的木制橇棒将柱状体抵住，继续加水至搅拌轴中心线高度。
5)撤出撬棒，迅速启动泵送，持续加水，直至柱状体从输送管输出端泵出。
加活塞法的优点是管道清洗较干净，水源的流速可以较低、可以暂停，同时减少拆出料口和弯管的麻烦。缺点是操作要求较高，分配阀容易将柱状体切断。
以上3种砼泵水洗方法各有优缺点，其中最为可靠的是拆出料管法，最简单的是加活塞法，如输送距离较短，则直接打水法也是一种不错的选择。具体方法要根据施工的实际情况而定，总之要做到既有效又经济。

泵车堵管处理办法

混凝土泵车堵管时正确的处理方法
混凝土泵车，以及车载泵和拖泵以快速、高层以及超高层输送混凝土而闻名，已经大规模的应用于城市的现代化建设当中，然而泵车常见，也是麻烦的事情就是堵管，一旦堵管，轻则影响施工招来建筑方的不满;重则泵车全管堵死，拆管子非常心塞，还会导致泵管内混凝土结死，损失全车管道;甚至还有处理不当，导致混凝土喷出，伤人损物的恶性事故。因此，处理混凝土泵车的堵管问题，手法尤为关键。
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首先我们了解一下堵管的原因和表象：堵管就是混凝土打不出去，我们一般指的是泵车正常工作情况下，主系统压力升至高，混凝土依然无法打出，被堵在管道内部。一般情况下泵车的混凝土出口压力为兆帕，车载泵和拖泵的压力更高，-兆帕，有些超高层建筑甚至达到了多兆帕的压力，1兆帕相当于个大气压的压力，也就是说当堵管的时候，泵车泵管内可以达到个大气压，压力是非常巨大的，如果此时不经过一定的保护措施，就直接拆掉泵管，那后果是非常严重的，泵管里面的混凝土就会像子弹一样飞出来，甚至会危及操作人员的生命安全。
一、处理混凝土堵管方式：
对泵车进行反泵泄压，多打两次反泵，让淤积在泵车管道内的混凝土压力尽可能的减小。
二、拆卸泵管时
不要一次性松掉泵管夹螺栓，先松一部分，然后用锤子敲击管夹部位，让内部的高压混凝土进行初步的压力释放。
三、拆卸堵塞泵管时候
千万不要用蛮力去敲击泵管，防止因长期使用后导致泵管内壁被磨的很薄，蛮力敲击容易爆裂，混凝土喷出伤人。 混凝土堵管是个麻烦，虽然堵管时每个人心里都十分烦躁，但是一旦涉及到拆泵管，都需要格外小心。

混凝土泵管堵管后如何疏通

混凝土输送泵管堵塞了可用以下方法进行疏通：
重复进行正－反泵操作，逐步将堵塞处的混凝土拌合物吸回料斗，重新搅拌后再正常泵送。
查明堵塞部位，用木槌将堵塞处的混凝土拌合物击松，再通过混凝土泵的正－反泵消除堵塞。
当上述两种方法都不能排除堵塞时，可在混凝土泵卸压后拆除堵塞部位输送管，排出混凝土堵塞物后，再接管重新泵送。接管时，应先排除输送管内的空气，再拧紧管端接头。
堵管的原因有很多，常见的有操作不当、管道连接错误、混凝土或砂浆离析、局部漏浆等造成的堵管，针对以上四个原因，我们可作如下预防措施：
操作不当：操作人员要集中精力，避免压力表读数异常；泵送速度要符合设备要求；泵送余料量不能低于搅拌轴；坦落度要控制在-mm内；停机时间控制在-min内，每次作业完成后，要将管道清洗干净，防止下次使用造成堵管现象。
管道连接错误：管道错误也容易造成堵管，管道布置时应按最短距离、最少弯头、最大弯头原则。
混凝土或砂浆离析：泵前用水湿润管道，从管道的最低点将管道接头松开，将余水全部放掉，或泵水之后， 泵砂浆之前，放入一海绵球，将砂浆与水分开。
局部漏浆：输送管道接头密封紧固或更换密封圈；缩小异形螺栓来调整眼镜板和切割环间隙；活塞完好；输送缸完好。

混凝土泵堵管了怎么办？

堵塞发生后，先进行反泵疏通，若反泵疏通无效则应立即判定堵塞部位，停机清理管路。

堵塞部位判定的方法是：

在泵机操作人员进行正泵——反泵操作的同时，其他人员沿输送管道寻找堵塞部位。一般来说，从泵的出口起至堵塞部位的管段会发生剧烈振动，面堵塞点以后的管路则静止的，堵塞段混凝土被吸动有响声，堵塞点以后无响声，敲打管道，堵塞部位的发闷的声音和密实的感觉。

一旦找到堵塞部位， 在进行正——反泵的同时，用木锤敲析该处，有时能恢复畅通，无效应立即拆卸该段管道进行清洗。

如堵塞与判断不准，也可进行分段清洗。若拆管时，发现管内砼料开始凝结，应毫不犹豫地将所有管接头打开，逐级快速清理，并清洗拖泵，以免混凝土料凝结，无法洹而使混凝土管报废。

堵管的可能原因及预防&#;:

处理堵管是一件很麻烦的事，所以对泵车配件直管堵管现象应以预防为主，主要从以下几个方面着手加以防备，减少堵管发生的可能性。

1、混凝土质量方面：

混凝土和易性差，表现为：粗料粒直径太大或标配不符合要求;砂率太低或标配不符合要求;水泥用量不当或质量不符合要求;搅拌不均匀或搅拌时间停留过长;原料吸水性过大，外加剂不适合等。其粘聚性差，保水性差。因混凝土质量是造成堵塞的主要原因，所以应加以控制和预防。

2、设备方面：液压系统参数调整不当。

3、管道方面：管子或接头漏水造成输送过程中压力下降或泄压，弯管的弯曲半径过小，管道不一造成凹槽，未对齐。

4、混凝土泵车泵送前根据需要打的方量，对泵车的管道使用相应数量的润管剂进行润滑。

5、操作方面：待料或停机时间过长。

泵管被堵死如何清理？

泵车甭管的堵塞可能是由诸多不同原因造成的，有的是人为的、有的是机器的故障，但不管是什么原因造成的泵管堵塞，都要进行适当的处理，甚至是要提前检查预防。毕竟一台泵车中途停工是一笔很大的损失，若是造作不但，出现机身损毁更是动辄上百万的损失。
泵管堵塞，一般情况下是以下原因造成的：
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正常情况下，商品混凝土在泵送管道中心形成柱状流体，呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆，水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触，骨料之间基本上不产生相对运动。
当粗骨料中的某些骨料运动受阻，后面的骨料运动速度因受影响而渐渐滞缓，致使管道内粗骨料形成集结，支撑粗骨料的砂浆被挤走，余下来的间隙由小骨料填补。这样，骨料密度增大，使该段管道内集合物沿管道径向膨胀，水泥浆润滑层被破坏，运动阻力增大，速度变慢，直至运动停止而产生堵塞。
1、进料口处的堵塞现象：
泵送动作及液压系统均正常，无异常声音和振动，料斗内有较大骨料或结块，在进料口处卡住或拱起而堵塞。
排除方法：使泵反向运转以破坏结块，使商品混凝土回到料斗重新搅拌，再正向泵送。如果不起作用，则需人工清理，予以排除。
2、分配阀出料口处的堵塞现象：
泵送系统动作突然中断，并且有异常声响，设备有较强振动，但管道内无相应振动。
排除方法：往料斗内倒入~L水泥浆，反复，迫使通路打开。如果此法无效，也只能人工排除，拆下相连管，去掉阀内杂物。
3、S管阀处堵塞现象：
S管阀处堵塞是逐渐形成的，其主要原因是泵送完商品混凝土后，没有及时用高压水冲洗，致使商品混凝土残留在S管内，天长日久逐渐加厚，堆积固结，造成堵塞。
排除方法：泵送商品混凝土结束后，一定要用高压水将泵体和S管冲洗干净。当冲洗无效时，可采用钎敲，以把残渣去掉，直至彻底干净为止。
4、商品混凝土输送管道堵塞现象
当输送压力逐渐增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵发生振动，管路也伴有强烈的振动和位移时，可判定是管道堵塞。堵塞部位的判断：堵塞一般发生在弯管、锥管，以及有振动的地段。此时，可用小锤沿管路敲打，声音沉闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听，有沙沙声为正常，有刺耳声为堵塞处。
排除方法：当发生堵管时，应立即采取反复进行正、反转泵的方法，逐渐使泵出口的商品混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法，结合正、反转泵，使之疏通。
泵管堵塞，是泵车工作中最常遇到的问题，也是一个泵手避免不了的事，新泵手需要正确处理泵管堵塞的问题。泵车在工程中突然停了工，是一件谁都难以承担的后果，一台泵车不工作，会造成整个工程队都不得不停下来。但不管泵管都塞的时候有什么好方法、好技术，预防是最明智的选择。

以上就是俊星环保对于混凝土泵管堵塞清理钻机（混凝土泵管堵塞清理钻机的方法）问题和相关问题的解答了，混凝土泵管堵塞清理钻机（混凝土泵管堵塞清理钻机的方法）的问题希望对你有用！

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