大家好！今天让【同城百姓生活服务网】来大家介绍下关于混凝土泵车支腿要求的问题，让我们一起来看看吧。

• 泵车支腿参数？
• 泵车怎么支腿才能稳？
• 怎么操作三一混凝土泵车：[2]怎么操作支腿？
• 米泵车支腿参数？
• 泵车走臂技巧？
• 泵车腿收不回怎么回事？
• 泵车臂口诀？

泵车支腿参数？

一、臂架参数

布料杆节数 7，

臂架垂直高度(m) .5，

臂架水平长度(m) .4，

臂架垂直深度(m) .1，

二、转台参数

转台旋转角度(度) +-，

三、支腿参数

前支腿横跨距(mm) ，

支腿纵跨距(mm) ，

后支腿展开宽度(mm) 。

泵车怎么支腿才能稳？

1、

泵车

操作。发动机油、水、电日常检查，怠速下各仪表参数、声音、排气等是否正常。并定期对柴油滤芯、机油滤芯、空气滤芯进行更换或保养，泵车以泵送1万—1.2万立方砼左右为标准保养一次。

2、每日开机前向洗涤室内加满清洁冷却水，并在工作时检查水是否浑浊，工作完后将水全部放干，并清洗洗涤室。

3、定期（或每日）将活塞退出至洗涤室，检查活塞头的磨损情况，并在活塞头上涂抹润滑脂。如活塞磨损严重

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、洗涤室内冷却水浑浊，则要及时更换活塞头。

4、每天开机前，要打开油箱底部两泄放阀门，将油箱内底层冷凝水放出，以防液压油乳化变质。在加注液压油时，不同厂家不同牌号液压油不能混加，三一重工出厂时加注美孚AW抗磨液压油，夏天可加注AW。

5、在工作时应经常检查液压油的工作温度，油温在度时，风机应自动打开，油温最高不超过度，如高于度，应停机检查或采取降温措施。

6、在工作时，应经常检查各高压油管及管接头的密封情况，如发现有渗油现象，应及时解决。

7、每月对臂架、支腿各润滑点至少加注两次或两次以上润滑脂；对三四号臂架之间的连接销轴，每星期加注1—2次润滑脂，并定期检查臂架、支腿、转塔等是否有裂纹，各销轴是否轴向转动。

8、每泵送—分钟或3—4车砼，摇动锂基脂泵—次左右；泵送完毕后，摇动锂基脂泵至各润滑点出脂为止，且只能使用厂家指定砼泵专用锂基脂。

9、如眼形板、切割环间隙过大，可将异形螺母适当拧紧，泵送4—5千方将切割环转动度。如眼形板、切割环磨损太大或泵送时经常堵管、水洗管道困难，则需更换磨损的眼形板、切割环。

、泵送时检查高压过滤器地顶部指示器内的颜色，如颜色由绿变红，则需要更换滤芯。

、每天检查分动箱油质、油位，如发现油质由透明无色变成暗红色或混浊，则必须更换，且最长使用时间不超过1年，只允许使用Mobil齿轮油。

、定期将旋转减速机放油螺塞打开，检查油质，放出积水，并及时将润滑油加满。Mobil齿轮油或SAE.齿轮油。定期清理减速机主轴位置混凝土，以防主轴油封损坏。

、 在下雨天工作时，

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要注意防止遥控发射器、电控柜进水，严禁使发射器暴露在大雨中。如条件许可，主阀块罩壳可加盖防水布。

、定期检查各电磁阀接头，接近开关是否松动，底盘下各电线扎头是否松动。

、冲洗车辆时，严禁冲洗电控柜、各电磁阀、车辆驾驶室内。料斗每次必须冲洗干净，底部不得积有混凝土。

、每天检查换向系统压力，如摆阀动作无力，则需将蓄能器氮气压力加至7—8 MPa。

、对于五十铃底盘泵车，在由泵送转换成行驶时（即按回“PTO”开关之前），要确认发动机转速低于rpm，一般在 rpm左右，否则在下次泵送开始时，PTO油门无法转换。

、分动箱“油泵/行驶”切换注意事项：

a. 只允许熟练操作工操作。

b. 只允许空挡下进行切换操作。

c. 按下转换开关，注意指示灯的指示，如由油泵→行驶，必须等油泵指示灯灭，行驶指示灯亮，才能挂挡；如由行驶→油泵，必须等行驶指示灯灭，油泵指示灯亮，才能挂挡。

怎么操作三一混凝土泵车：[2]怎么操作支腿？

1 泵车处于泵送状态下，将电控柜的“遥控/近控”按钮切换到近控状态

2按箭头方向打开支腿挂钩

3 一只手扳动钮子开关

4 另一只手扳动相应的操作手柄，就能操作支腿动作。操作手柄动作顺序为：③、②、①、④、⑤从前往后的秩序

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依次为：

① 前支腿升降操作手柄 ② 前支腿伸缩操作手柄 ③ 前支腿展开操作手柄 ④ 后支腿展开操作手柄 ⑤ 后支腿升降操作手柄

5 后支腿展开到位，两箭头对齐

6 前支腿伸出到位，两箭头对齐

7 夜间施工时，请合上此开关，打开支腿警示灯，防止其它车辆碰撞

"

米泵车支腿参数？

臂架支腿参数：第一节臂长度为mm，第一节臂转角为度第二节臂长度为mm，

第二节臂转角为度第三节臂长度为mm，

第三节臂转角:为度第四节臂长度为mm，

第四节臂转角为度第五节臂为长度为mm，

第五节臂转角:度第六节臂长度为mm，第六节臂转角为度。

泵车走臂技巧？

1、确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半只需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边【以臂架收拢状态为起点】。将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂。工作范围：正负。注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉。

2、规则操作在混凝土泵车工作过程中，要想确保施工的安全，一定要注意只有混凝土泵车支腿已支承妥当后才可对臂架进行操作，在操作臂架的过程中必须严格按照说明进行。检查变速杆放到空挡位置，拉上手刹，启动发动机。

3、将驾驶室内面板上的“行驶/作业”转换开关转换到作业侧，作业指示灯亮。再按该面板上的电源开关，“电源”灯亮，进入作业状态。踏下离合器，将变速杆挂到直接档位置。发动机转速提升至最大设定值。完成上诉步骤，在确认泵车整机满。

泵车腿收不回怎么回事？

一、混凝土泵车的每个支腿的液压缸都带有双向制动阀保护功能。但是卸下拉的油管并不能完全将油缸中的液压油放出去，在双向制动阀接的位置在液压缸无杆腔进油口上，在不拆下双向制动阀的情况下就无法拆开，这样就会导致收不回支腿的情况。

二、泵车在日常维护时也尤为重要：

1、我们要在使用前进行试车，观察支腿是否正常。

2、检查支腿伸出动作，看电磁阀是否正常，可排除电磁阀不得电、电磁阀损坏、油管折弯堵死等故障。

3、检查液压锁和垂直油缸。某一支腿垂直油缸下沉就是液压锁发生故障的现象。如果是多个支腿垂直油缸下沉就可能是操纵阀组出现故障。

4、接头松动造成漏油现象。要检查漏油部位，及时修补。

5、支腿收放失灵双向液压锁失灵，锁内的柱塞被卡住不动，这时候就一定要拆洗安装和调整，如果柱塞磨损严重的话就要更换新的液压锁。

6、泵车支腿自动缩回，这就代表着双向液压阀的密封性不好，要拆下来检修清洗后安装和调整。

泵车臂口诀？

1、规则操作在混凝土泵车工作过程中，要想确保施工的安全，一定要注意只有混凝土泵车支腿已支承妥当后才可对臂架进行操作，在操作臂架的过程中必须严格按照说明书的顺序进行。如果臂架操作中出现了不正常的动作，应立即按下急停按钮。由专业人员查明原因并排除后才能继续使用。

2、注意避险在操作混凝土泵车时，无论雷雨或恶劣天气情况下，都不能使用臂架。在大于8级风力的天气中臂架不能进行操作使用。另外在高压线附近作业时应小心触电的危险，同时应保证臂架与电线的安全距，由于臂架下方是危险区域，因此要避免混凝土或其它零件掉落伤人，在整个操作臂架的过程中，臂架均应在操作者的视野内。

3、末端软管注意要求混凝土泵车在操作过程中，末端软管规定的范围内不

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得站人，混凝土泵车启动泵送时不得引导末端软管，它可能会摆动伤人或喷射出混凝土引起事故，启动泵时的危险区就是末端软管摆动的周围区域。区域直径是末端软管长度的两倍。末端软管长度最大为3米，危险区域直径为6米。记得切勿折弯末端软管，末端软管也不能末入混凝土中。

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