本文目录

• 验槽留置土层多厚？
• 清基厚度规范要求？
• mpp波纹管验收标准？
• dn沟槽开挖宽度规范？
• 如何开挖雨水检查井开挖宽度？是和管道的开挖宽度一样吗?例如d=的管。管道开槽多宽。检查井开槽多宽？
• 路面几何尺寸及厚度测试方法？
• 室外雨水管排水管有检查井深度求挖沟槽深度？

验槽留置土层多厚？

若采用机械开挖，一般基槽底预留土厚度在~mm用于人工清底，以保证基底标高正确、避免超挖及原状地基土层遭受扰动。如果采用人工挖方，允许标高±mm，表面平整度为mm。

一、验收依据

根据GB-《建筑地基基础工程施工质量验收标准规范》：地基基础工程必须进行验槽。

基坑（槽）挖至基底设计标高（基底设计标高往上～mm需由人工开挖，不能使用机械开挖）并清理后，施工单位必须会同勘察、设计、建设、监理等单位共同进行验槽，合格后方能进行基础工程施工。

地基验槽

验收合格后需参建各方以书面文件形式确认合格。

二、验槽条件

1、参建五方技术人员共同参加验收

五方参建单位分别是:勘察单位、设计单位、监理单位、施工单位、建设单位。

2、验槽时需具备的资料:

（1）、岩土工程勘察报告；

（2）、轻型动力触探记录（可不进行轻型动力触探的情况除外）；

（3）、地基基础设计文件；

（4）、地基处理或深基础施工质量检测报告。

3、验槽应在基坑或基槽开挖至设计标高后进行，需留置保护土层时其厚度不应超过mm。

备注:此处主要是防止不能及时进行基础施工时采取的措施。

地基人工清底及钎探

4、槽底应为无扰动的原状土。

备注:这就是为什么槽底以上～mm不能使用机械开挖的原因，机械开挖容易扰动土体。

三、验槽内容

天然地基验槽应检验下列内容：

（1）、根据图纸确定基坑的位置、平面尺寸、坑底标高；（位置、尺寸、标高）

（2）、根据勘察报告核对基坑底、坑边土体和地下水情况；（土体及地下水）

（3）、检查空穴、古墓、古井、暗沟、防空掩体及地下埋设物的情况，并应查明其位置、深度和性状；（不良地质影响）

地基钎探

（4）、检查基坑底土质的扰动情况以及扰动的范围和程度；（外力影响）

（5）、检查基坑底土质受到冰冻、干裂、受水冲刷或浸泡等扰动情况，并应查明影响范围和深度。（不良环境影响）

（6）、 天然地基验槽前应在基坑或基槽底普遍进行轻型动力触探检验，检验数据作为验槽依据。

备注:天然地基验槽内容需要我们重点记忆，出题频率较高。

四、验槽方法

验槽方法通常主要采用观察法（土质情况需专业人员进行查验），而对于基底以下的土层不可见部位，要先辅以钎探法配合共同完成。

轻型动力触探仪器

1、观察法

（1）、观察基槽的土质情况，用测量仪器复核基槽开挖深度，初步验证基槽底部土质与勘察报告是否相符，观察槽底土质结构是否被人为破坏。

（2）、观察基槽边坡是否稳定，是否有影响边坡稳定的因素存在，如地下渗水、坑边堆载或近距离扰动等。（基础施工，特别是深基础施工，边坡稳定很重要）

（3）、基槽内有无旧的房基、洞穴、古井、掩埋的管道和人防设施等。如存在上述情况，需会同参建各方进行处理。

备注:在记忆该知识点时，可以从地质情况、边坡稳定、外因影响等去加强记忆，不用死记硬背，抓住关键词。

轻型动力触探

2、轻型动力触探轻

型动力触探进行基槽检验时，应检查下列内容：

（1）、地基持力层的强度和均匀性；

（2）、浅埋软弱下卧层或浅埋突出硬层；

（3）、浅埋的会影响地基承载力或基础稳定性的古井、墓穴和空洞等。

清基厚度规范要求？

市政道路工程清表正常需要厘米。

工地清表过程：

一、准备工作

1、场地清理施工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场调查、统计、核实施工范围内的障碍物及一切需拆迁的附着物（如地下电缆、光缆、管线等），并与相关部门及时联系解决。

2、做好施工测量工作,放样出清表段的逐桩边桩，并沿边线洒石灰线，同时全面复测纵横断面高程，将以上结果报监理单位复核检查。

3、根据项目部要求及本施工段的工程量的实际情况，选择合适的施工机械，配备有丰富经验的施工管理人员。

二、清表的施工

1、清表土

清表施工开始由现场工程师通知监理工程师，清表结束后及时让监理工程师签认清表工程量。对表土厚度和设计表土厚度有较大差异的路段，应及时通知监理工程，要求其现场查看，确认与设计不符所增加的工程量。如监理工程师不能够给予肯定确认工程量，要告知项目部现场工程师，由现场工程师作出决定。如遇此情况，在施工过程中要妥善考虑，做好测量原始记录，收集好变更基础资料。

一般清表厚为cm，如遇水田、旱地等地段，清表厚度一般控制在cm以上，对于耕地较厚的局部水田地段，应根据实际情况进行清表。对于河塘等淤泥质土应清除后，换填毛片、块石、石灰土等（具体根据图纸施工）。清表原则为彻底清除路基填土范围内的耕植土和腐质土。

路基清表采用挖掘机配合推土机。在清表施工开始，由现场工程师现场口头交底施工机械操作手所要清表的段落和清表范围，清表厚度。推土机清表采用纵向推土清表施工，根据推土机的功率，在适当的位置设集土堆。在路基边缘范围内，为了避免推土机清表土流入红线外，路基边缘清表采用挖掘机开挖横向清表，开挖至保证推土机施工不致使清表土外流入红线外为止，然后再用推土机将清表土推至集土堆处。由挖掘机装车，自卸车运输至附近的弃土场。

清表的同时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水应严格按设计要求处理。

mpp波纹管验收标准？

MPP波纹管验收标准主要包括以下几个方面：外观质量、尺寸精度、弯曲半径、耐压试验、密封性能等。

在外观质量方面，应检查表面是否有缺陷、划痕、裂纹等。

尺寸精度方面，要检查管径、壁厚等是否符合要求。

弯曲半径方面，要检查是否符合标准要求。

耐压试验方面，要进行水压试验或气密性测试。

密封性能方面，要进行泄漏试验。以上各项都需要符合相关国家标准和企业要求。

dn沟槽开挖宽度规范？

管道沟槽开挖宽度与沟槽底部宽度和沟槽坡脚两侧放坡坡度、沟槽深度等有关。其中：槽底部的开挖宽度，应符合设计要求，设计无要求时，可按下式确定B=DW+2(b1+b2+b3)式中 B——管道沟槽底部的开挖宽度，mm；DW——管外径，mm；b1——管道一侧的工作面宽度，mm；b2——有支撑要求时，管道一侧的支撑厚度，可取~mm。

如何开挖雨水检查井开挖宽度？是和管道的开挖宽度一样吗?例如d=的管。管道开槽多宽。检查井开槽多宽？

在给排水管道工程施工及验收规范（GB-）有明确的计算公式可作参考开挖宽度：

B=D1+2（b1+b2+b3）

D1——管道结构外缘的宽度

b1——管道一侧的工作面宽度

b2——管道一侧的支撑厚度

b3——现场浇筑混凝土或钢筋土管渠的厚度

路面几何尺寸及厚度测试方法？

1.

路面厚度代表值与极值的允许误差 路面各结构层厚度的检测方法与结构层的层位和种类有关,基层和砂石路面的厚度可用挖坑法测定,沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法测定。对于路面各层施工完成后及工程交工验收检查使用时,必须进行厚度的检测。 抽检频率:水泥混凝土面层,每m 每车道检查2处;沥青混凝土、沥青碎石及沥青贯入式面层,每m 每车道检查1处;水泥稳定粒料基层及石灰稳定土底基层,每m 每车道检查1处。 几种常用路面结构层厚度的代表值与极值的运行偏差

2.

挖坑法测定路面厚度 在便于开挖的前提下,开挖面积应尽量缩小。 用相同材料填补试坑。

3.

钻孔取样法测定路面厚度 用取样层相同材料填补孔洞。

4.

地质雷达检测路面厚度 基本原理: 不同介质具有不同的介电常数,地质雷达向地下发射

室外雨水管排水管有检查井深度求挖沟槽深度？

井底标高=管内底高程，也就是水流最低处的高程沟槽深度为管内底标高-管壁厚-管基厚度如果是市政管道改造，那么从路面标高量下去，减去槽底高程就可以了。最好加深cm左右，因为万一不够深，机械回来挖很麻烦，回填的话，铲车一下就可以了。

如果是从路基开始做起的新路面，那么，填方区是填至管顶cm处压实，再开挖，挖方区挖至路槽位置，这样也可以根据路槽标高与沟槽标高的高差来计算深度

本文目录

• pe非开挖管检测标准？
• mpp开挖型和非开挖型区别？
• 非开挖修复技术的质量保证措施？
• 非开挖技术修复管道的方法有哪些？
• 管线探测点和非探测区的区别？
• 哪些工程应用了非开挖技术？
• 非开挖技术完成了哪些工程？
• 非开挖资质标准？

pe非开挖管检测标准？

PE（聚乙烯）非开挖管检测标准主要包括以下几个方面：
1. PE管材质标准：根据国家标准GB/T的要求，PE管材应具有一定的力学性能、耐热性能、抗环境应力开裂性能等特点。
2. PE管壁厚度检测标准：根据国家标准GB/T的要求，PE管壁厚度应符合设计要求，以保证管道的安全和耐用性。
3. PE管连接部分检测标准：根据国家标准GB/T的要求，PE管连接部分应保证连接牢固，密封可靠，符合相应的技术规范。
4. PE管性能检测标准：包括抗压性能、耐化学腐蚀性能、耐低温性能等方面的检测，以保证PE管材能够在实际使用中满足要求。
5. PE管施工、安装检测标准：包括地下管网的铺设、定位、抗浮移、支撑等方面的检测，以确保管道施工和安装符合规范要求。
6. PE管使用寿命检测标准：根据国家标准GB/T的要求，PE管材在规定的使用条件下，应具有一定的使用寿命，通过加速老化试验等方法来评估其使用寿命。
这些标准都是为了保证PE管的质量和使用安全，同时也便于工程建设和维护管理的规范实施。

mpp开挖型和非开挖型区别？

mpp开挖型和非开挖型的区别在于施工方法和对地质环境的影响程度。
1. mpp开挖型：指施工过程中需要进行挖掘作业，以便进行管线铺设或其他建设工程。
这种方法会对土地表面造成破坏和变动，可能引起地质灾害的风险增加。
因此，mpp开挖型的施工需要充分考虑土壤稳定性、地下管线等因素，并采取相应的防护措施。
2. 非开挖型：与mpp开挖型相对应，非开挖型施工方法主要采用无开挖或微开挖的技术手段，尽可能减少对土地表面的破坏。
这种方法一般通过利用现有管线通道或者利用无损检测技术进行施工，既能保证施工质量，又能避免对周围环境的影响。
延伸内容：mpp开挖型和非开挖型在实际工程中的选择取决于具体情况和工程要求。
在环境敏感地区或复杂地质条件下，非开挖型可能是更好的选择，能够减少对地质环境造成的破坏。
而在一些较为简单的工程中，mpp开挖型可能更为经济和实用。
选择合适的施工方法需要综合考虑工程要求、地质条件、环境保护和经济效益等因素。

非开挖修复技术的质量保证措施？

1、保证管道预处理质量：

　　管道内表面全数观察(CCTV技术辅助检查、应全部合格，对影响修复施工的缺陷进行修补处理。

　　2、保证速格垫的焊接质量：

　　焊工持证上岗，采用充气法或充水法对焊缝进行检测。

　　3、保证速格垫敷设质量：

　　卷扬机速度应为0.2 m/s,注水压力经过计算确定，并保持恒定，速格垫如有破损，应及时修补或更换。

　　4、保证灌浆质量：

　　浆液制备应达到相应的要求，注浆压力经计算确定。

非开挖技术修复管道的方法有哪些？

（1）内衬法：传统的内衬法也称为插管法，是采用比原管道直径小或等径的化学建材管插入原管道内，在新旧管之间的环形间隙内灌浆，予以固结，形成一种管中管的结构，从而使化学建材管的防腐性能和原管材的机械性能合二为一，改善工作性能。 　　（2）缠绕法：缠绕法是借助螺旋缠绕机，将PVC或PE等塑料制成的、带连锁边的加筋条带缠绕在旧管。采用直埋补偿器时，其固定段应可靠锚固，活动端应能自由变形。

管线探测点和非探测区的区别？

管线探测点和非探测区之间有几个重要的区别。

首先，管线探测点是指已经确定存在管线的区域，这些区域通常是经过规划和测量的。管线探测点被认为是具有较高概率存在管线的地方，一般需要特殊的工具和技术来确认管线的准确位置和属性。相反，非探测区是指没有确定存在管线的区域，可能是未经勘测或无管道的区域。

其次，探测点和非探测区在施工和工程规划方面有着不同的要求。在探测点，工程师和技术人员需要根据确定的管线位置来进行施工和维护工作，确保在进行土方开挖、铺设管道等作业时不会损坏管线。而在非探测区，由于没有确定的管线位置信息，施工和规划过程需要更加小心谨慎，以避免意外损坏隐藏的管线或导致人员安全问题。

另外，探测点和非探测区对于管线管理和维护的需求也不同。对于探测点，管线的位置、状况和维护计划都已经有了基础数据，可以更有针对性地进行维护工作，减少故障和损坏的风险。而在非探测区，没有确定的管线数据可用，维护工作需要依靠其他手段，如辅助技术设备或地面调查，以确保管线的安全和正常运行。

综上所述，管线探测点和非探测区之间的区别在于确定性、施工规划和维护需求上的差异。通过合理区分探测点和非探测区，可以有效管理和维护地下管线系统，提高工作效率和安全性。

哪些工程应用了非开挖技术？

非开挖技术是指在不需要进行大面积开挖的情况下，利用各种工具和技术对地下管线、设施进行修复、维护、改造和新建。

常见的非开挖技术包括水平定向钻、管道拼接、地下导向钻、无损检测等。这些技术在城市基础设施建设中得到了广泛应用，如地下管道、电力线路、通讯线路、燃气管道、下水道等，不仅减少了工期，提高了工程效率，同时也避免了对环境的破坏，使工程建设更加可持续。

非开挖技术完成了哪些工程？

非开挖工程

非开挖技术（Trenchless Technology or No-Dig）是指利用岩土钻掘、定向测控等技术手段, 在地表不挖槽和地层结构破坏极小的情况下, 穿越河流、湖泊、重要交通干线、重要建筑物，实现对诸如供水、煤气、天然气、污水、电信电缆等公用管线的检测、铺设、修复与更换的施工技术。非开挖工程 与其它技术相比，非开挖技术起步较晚。但是值得注意的是在最近多年中，非开挖技术无论在理论上，还是在施工工艺方面，都有了突飞猛进的发展。非开挖技术是极为重要的一种都市铺设管道的施工手段，采用非开挖技术铺设管道具有若干得天独厚的优势。

基本信息

中文名

非开挖工程

外文名

Trenchless engineering

特点

起步较晚

非开挖技术

非开挖技术（Trenchless Technology or No-Dig）是指利用岩土钻掘、定向测控等技术手段, 在地表不挖槽和地层结构破坏极小的情况下, 穿越河流、湖泊、重要交通干线、重要建筑物，实现对诸如供水、煤气、天然气、污水、电信电缆等公用管线的检测、铺设、修复与更换的施工技术。

在城市化的过程中，非开挖技术是一种适时的、有力的、不可代替的先进手段，是完成城市水、气、电、通讯等生命线工程施工的必备技术，也是地下空间利用必须掌握的基本技术之一，是对地下工程施工常规工法的重要补充，有时也是唯一的选择，是我国建设部、美国、欧洲、日本和俄罗斯等国家鼓励和优先推广技术。近二十年来，非开挖技术的发展与城市的兴荣息息相关。

工程解析

非开挖技术在国外已广泛使用，在国内也逐渐普及。不开挖地面，就能穿越公路、铁路、河流，甚至能在建筑物底下穿过，是一种能安全有效地进行环境保护的施工方法。

非开挖技术不开挖地面，故而被铺设管道的上部土层未经扰动，管道的管节端不易产生段差变形，其管道寿命亦大于开挖法埋管。

采用房下非开挖技术能节约一大笔征地拆迁费用，减少动迁用房，缩短管线长度，有很大经济效益。

非开挖工程

非开挖工程

非开挖工程

方法介绍

技术准备

1.1.1 地下现状管线勘查

根据工程所能提供的工程现场地下管网资料，对现场地下管网进行复查，准确掌握地下各种管线和其他基础设施的分布及埋深，为导向孔轨迹提供准确的设计依据。

1.1.2 地形地貌测量

根据市政管理部门审批的路由，按施工区域地形及路线定出钻孔轴线，沿轴线的地表走向标定地面有效标定点的距离和方位以及各个标定点的地面标高（或高差），为导向孔施工时地面跟踪监测提供准确依据。

1.1.3 现场地质勘查

掌握钻孔工作区地层特征，为成孔工艺提供钻探参数。

2.1.4 设计理论导向参数表

画出设计敷管路由图及设计敷管轨迹断面图，将以上勘测结果反映在图上，制订工艺方案。

施工场地准备

1.2.1 施工场地

文明施工，施工区域要安装防护围栏，施工机械、机具和材料要按规范安装和堆放，需占用道路或人行道的区域应设置明显的施工安全标识，引导车辆和行人合理分流，夜间要设立反光标识和警示灯，施工区域分为机械作业区和下管作业区。

1.2.2 作业工作坑

根据施工工艺要求开挖入射作业坑及下管作业坑，同时做好作业坑的支护和降水工作。

1.2.3 机械进场及安装

施工机械进场就位需调用汽车和吊车，通常要临时占用道路；吊装现场须设好临时路障等安全设施；钻机、动力站和施工器具就位要充分利用现有场地空间，合理布局；安装钻机的地基必须坚实、平整，对松软地基必须进行加固后才能安装钻机，钻机安装在入射点处，调整钻机倾角为设计入射角后固定钻机；连接动力站，连接泵站。

1.2.4 导航仪器标定

将探头装入导向钻探头盒中，将导向钻头放置在无其他信号干扰的场地内，打开导航仪，检查导航仪工作情况并进行标定。

施工步骤

1.3.1 导向孔施工

施工准备：将导向钻头安装连接，检查探头发射的各个参数是否正常，探头电池容量是否足够。

开孔：为保证入射角的准确和稳定，开孔时须保持连续钻进至少2.5m，同时宜采用低钻速、小泵量、慢进尺。

造斜钻进：调整钻头工具面向角至需要角度，钻机顶进形成造斜段，导航仪跟踪监控钻头仰角的变化，根据不同的土层，顶进结合钻进，勿使仰角的变化超过钻杆的最小曲率半径。

保直钻进：钻机匀速回转钻进，给进速度尽量快，使导向孔直线段更平直。

设计导向钻进参数表。

1.3.2 回拉扩孔

孔径设计：根据敷设管道的直径和根数计算需要成孔的最小直径，既不能过大，也不可过小，成孔直径过大，敷设管道周围土层坍塌易造成路面下陷，成孔直径过小，会使拉管阻力增大，引起脱管或管道变形。

分级扩孔：各级扩孔分别为一级φmm、二级φmm、三级φmm、四级φmm、五级φmm等。根据设计的成孔直径，由小到大分级扩孔，直至扩到工艺要求的孔径。

孔壁加固：扩孔的同时通过扩孔钻头向孔中注入泥浆，泥浆的浓度根据不同的土层条件来配制。泥浆渗透到孔壁中，通过扩孔钻头的挤压和磨擦，起到对孔壁的维护和稳定作用。

回拉敷管：拉管过程中的回拉力要克服管道与孔壁摩擦力，成孔的质量与导向孔的曲线形状以及扩孔工艺有着密切关系，正常情况下敷设PVC或PE管的回拉力不应超过5kN，拉力过大会造成管材断裂或变形。

非开挖资质标准？

一般情况下，非开挖顶管是不要求资质的。因为此属于其他建筑类，非专业性的建筑。

一级企业：可承担各类管道工程及其配套工程的施工。

二级企业：可承担直径1.6米及以下混凝土管道和直径毫米及以下其他各类管道工程；米及以下管道穿、跨越工程；2万立方米及以下储罐制作、安装工程。

三级企业：可承担直径1.4米及以下混凝土管道和直径毫米及以下其他管道工程；米及以下管道穿、跨越工程；1万立方米及以下储罐制作、安装工程。

注意事项：

1、项目经理必须持有该工程所属专业的建造师证，一级建造师没有限制，二级建造师有工程额度的限制，大体类似单位施工资质。

2、安全员必须持有安全工程师证或注册安全工程师证或安全员证。

3、项目负责人一般需要持有建造师证。

4、施工现场管理没有规定，但是最好持有专业职称证、建造师证或施工员证中一种。

5、技术总工一般要求持有中级或高级以上专业职称证书，或持有建造师证书等。

本文目录

• 钢结构除锈及喷漆人工费多少钱？
• 钢结构喷油漆多少钱？
• 蒸汽管道需要除锈刷漆吗？
• 钢柱去锈防腐的价格？
• 铁管除锈用多少目砂纸合适？

钢结构除锈及喷漆人工费多少钱？

除锈的人工费要看情况，锈的程度，是焊好了在除锈还是先除锈做底漆在焊都是不一样的（焊好了除锈慢些，但是省一次油漆）现在做钢结构一般是喷涂，刷的话比较慢效果还不好。喷涂的话小面积7 8块钱，大面积4 5块，具体要看情况，包括油漆种类，施工环境。

钢结构喷油漆多少钱？

一般钢结构油漆人工费：按预算———平方米/吨钢结构（小钢结构），底漆、面漆各两遍（底、面漆用量均按0.3kg/平方），人工费-元/平方（含除锈）。油漆成本---按具体漆的性质计算。

一、元/平包料，千平以上二、元/平包料，五百平以上

蒸汽管道需要除锈刷漆吗？

蒸汽管道需要除锈刷漆。除锈可以去除管道表面的锈蚀，防止进一步腐蚀和损坏。刷漆可以提供额外的保护层，防止氧化和腐蚀。此外，刷漆还可以提高管道的美观度，并减少对环境的影响。

因此，除锈刷漆是维护蒸汽管道的重要步骤，有助于延长其使用寿命和保持良好的工作状态。

钢柱去锈防腐的价格？

1、钢结构组装之前在地面喷砂除锈 价格一般为-/吨。

2、钢结构组装焊接之后在现场喷砂除锈 价格一般为-/吨。 3 、 钢结构的翻新喷砂除锈 价格一般为-/吨. 根据实际生锈际腐蚀情况 加上施工难度的实际情况，自己在作合理的调整吧， 当然，如果油漆的施工也是你们干的， 那价格就更容易调整了， 按施工质量要求及油漆品种提供价格为-元/吨/遍。

铁管除锈用多少目砂纸合适？

一般使用目砂纸。

还要根据金属表面锈迹的严重程度及金属表面粗糙度来确定砂纸目数。砂纸目数越高，砂纸越细密。对表面锈迹严重的金属工件，应先用钢丝刷刷去浮锈，再用目砂纸打磨，对表面粗糙度较光滑的工件应使用目数较大的砂纸，如目砂纸打磨较好。总之要适合工件具体情况使用不同目数的砂纸打磨。

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