空调不制冷主要原因（空调不制冷是因为啥）

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原因如下：制冷剂泄漏.(表现为内外机工作，压缩机工作，但无效)。压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作.(现象与上述相似，但压缩机不转动，过热)。室温温度温度头的电阻值变化，导致空调外机不工作.(现象与空调达到设定温度后停机相同)。

原因如下：制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果)。压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作.(现象和上面差不多，但压缩机不转，且过热)。室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样)。

制冷剂过少造成制冷剂不足。原因大多是系统中的制冷剂微量泄漏，如果空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂会相应减少，导致制冷剂在蒸发器内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

利昂不够一般来说使用三到四年后空调就会出现这个问题，这种情况属于长时间使用时空调消耗导致不制冷，如果是压力达不到，这时进行补加就好，当然有可能是安装原因漏了，如果是这种情况更加容易找到，处理起来也很容易。只要用压力表进行查压就好，再对它进行补加就好。

空调不制冷的原因及解决办法如下：原因：压缩机缺少制冷剂了，解决方法：加制冷剂。原因：压缩机缺少油，解决方法：需要给压缩机加点油。原因：制冷系统线路故障，解决方法：检查线路。原因：温控器坏了，解决方法：更换温控器。原因：温度传感器坏了，解决方法：更换传感器。

1、缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了。空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。

2、缺乏制冷剂，汽车空调一般每2~3年添加一次制冷剂，制冷剂损失主要是泄漏，如果你的汽车空调不冷，加注制冷剂一段时间后开始不冷，那么你应该注意。空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障相对罕见，并非没有出现。如果翻板电机有问题，那就麻烦了。

3、导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种，大体可以概括为：空调坏了；停电导致的空调不制冷；空调靠感温器自动辨别停止运行。具体的检查方法有：检查压缩机皮带：如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。

4、汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。

空调不制冷原因之四：外界环境温度过高有一种比较普遍的说法：室外机处于°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。

空调不制冷的原因之一：氟利昂不足(俗称雪种不足)的解决方案：加氟利昂可以解决空调不制冷的问题。空调不制冷的原因二：解决电压不足的问题：保持正常的电源电压。空调不制冷的原因：空调功率不足以解决制冷问题：匹配空调功率空间所需的制冷量。

原因制冷循环系统、控制系统故障制冷剂不足。可简单的进行自测来辨别是否漏氟。四通阀串气。热泵型空调通过四通阀来切换制冷和制热状态。有部分本应参与热交换的制冷剂在四通阀处直接由压缩机出气管返回到回气管，导致参与热交换的制冷剂减少，热交换效率下降，从而引起制热量不足。

氟利昂不够：如果空调已经使用了三年或以上时间，制冷效果下降或是不制冷的情况出现，只需要让售后维修人员添加一点氟利昂即可。空调长时间不清洗保养：由于积灰等原因导致散热片效果受到影响，导致空调的制冷效果降低。

造成空调不制冷的原因有很多的，比如，电压太底机造成器无法正常启动。插头接触不好，造成机器电流偏大，压缩机过热，然后压缩机热保护，不能正常工作。外机散热不好，象外机风机电容不好，造成风机转速不够散热不好，外机的翅片太脏，风到堵死。

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