怎么判断空调需要加氟（空调一般几年加氟一次）

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第四种方法，靠手摸来判断空调是否缺氟这种测试空调缺氟的方法不适合高处的用户，请自行无视。开机分钟左右以后，可以用手摸外机的阀门。这个时候温差应该是很大的。如果细管上有结霜或露水现象，说明是缺氟。如果是粗管出现这种情况，说明流通不畅，不属于氟利昂的问题。

判断空调缺氟的五种方法：试：空调正常开启一段时间后，吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。测：用温度计测量室内机的进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达℃左右。

如何看空调缺不缺氟打开空调之后，大概几分钟的时间，我们可以将手放在出风口，如果感觉到凉快，接下来再将手放到室外机，进行对比，两者之间的温差要达到8度左右。如果达不到，就说明是缺氟的问题。

二运行观察法——当空调运行半小时后，打开室内空调面板取下过滤网，如果蒸发器上有结霜或露水情况，也是空调缺氟的现象。三时间判断法——正常情况下，4-5年后空调的氟利昂会严重缺少，所以可根据家人们空调使用年限来判断空调是否缺氟。

空调缺氟利昂的现象有以下几点：气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。液管阀门结霜。

如果一半有一半没有，可能为缺氟。如果局部结霜或结冰也不正常。如果液管阀门结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。二：空调缺氟的主要原因是安装是否得当，所以，安装空调的时候要特别注意以下几点。

判断空调需要加氟测试：空调开机一段时间后，吹到身上的风感觉非常冷，可以很快达到设定温度。室外压缩机可以像冰箱一样打开一段时间，可以说是正常的。测量：使用温度计测量室内机的入口和出口之间的温差。差异超过8°C。温差越大，空调的工作状况就越好，最高温度可达°C左右。

气管阀门干燥，用手触摸没有明显的凉感。液管阀门有霜，仪器检测，氟压低。外机排风没有热感。内机出风不凉或效果不好。水管排水断断续续或不排水。这些都是缺氟的现象。我的格力空调用了5年就缺氟。

空调是否缺氟，我们可以先试：将空调开启半个小时后，是否能达到设定温度，运行灯是否亮一会儿灭一会儿，否则，就可能是缺氟造成的当空调缺氟时，我们可以用温度计测量室内机进出风口的温差，（也就是当前的环境温度和空调出风口的温度对比）差值在度以上，就算正常。温差过小则缺氟。

判断汽车空调是否需要加氟的方法如下：由制冷效果判断：根据制冷效果判断空调是否需要加氟即空调能否在限定的时间内将室内达到预定的温度。如果室内空调的出风口达不到度以下就需要添加氟。出风口能达到度以下但是需要很长时间如过了6分钟还不行也需要添加氟。

在空调正常工作时，玻璃孔内继续有气泡，说明氟的量缺乏，需增加。在空调正常工作时，玻璃孔内没有气泡，当空调中止时，也没有时间短气泡呈现，说明氟的量多了，需排放。在空调正常工作时，玻璃孔内没气泡，中止时，会呈现时间短气泡，阐明氟的量正常。

通过储液干燥器视液镜判断是否需要氟化物。当空调正常工作时，视液镜中继续出现气泡，表明氟化物的数量不足，需要增加；如果视液镜中有大量泡沫，则表明氟化物严重不足，需要检查泄漏，修复泄漏部位，并将氟化物添加到适量。附：汽车空调加氟方法：汽车空调加氟有两种，即高压端加注或低压端加注。

在空调正常持续运转时，玻璃孔里持续有气泡，表明氟的量不足，需要添加。空调正常运转时，玻璃孔中没有气泡，空调停止时短气泡，氟量增多，需要排出。空调正常持续运转时，玻璃孔内无气泡，空调停机时会出现短气泡，说明氟量正常。

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