空调加氟教程（怎么给空调加氟视频教程）

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空调加氟教程（怎么给空调加氟视频教程）

本文目录一览：

1、视频链接：网页链接空调加氟是将制冷剂（氟利昂）添加至空调内，即利用专业道具将制冷剂（氟利昂）添加至空调压缩机内，使空调达到制冷的效果。氟立昂是空调制冷系统中传递热量的媒介。没有它，热量就无法进行有效的交换。空调也不可能制冷或制热。

2、首先将加氟软管连接氟利昂瓶、加氟压力表修理表和充氟口，去除加氟软管内空气。然后启动氟利昂压缩机，将氟利昂通过加氟软管充入氟利昂瓶。之后找到空调的室外机低压阀侧的加氟铜管，将管口和加氟管进行连接。最后用加氟压力表测量气压，旋转开关增加气压，从而向空调的室外机压入氟利昂。

3、首先要将刺阀、三通维修阀和氟瓶连接起来，再将连接管中的空气排出，防止多余的气体进入空调。其次，用压力表测出记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，以备后面检查。

中央空调清洗步骤包括清洁出风口、清洁回风口、清理过滤网等等。清洁出风口在清洁出风口之前，一定要先断开空调的电源，防止意外发生，用干净的毛巾将出风口面板上的摆叶擦干净，若内层的百叶也需要清洁的话，就需要将出风口拆下来再做清理了。

首先要清理空调面板，使用软布擦拭或吸尘器吸尘。吸风口的清理中央空调的吸风口是空调进入空气的地方，常年使用会积累大量的尘埃和细菌。可以使用吸尘器吸尘，也可以使用专业的吸尘器或刷子来清除灰尘和异物。过滤网的清理过滤网是中央空调用来过滤空气中灰尘和污染物的重要部分，需要定期清洗。

清洗中央空调的方法主要包括对过滤网、风机、风口、排水管和外部进行清洗，以下是详细的步骤和解释。首先，我们需要关闭中央空调的电源，确保在清洗过程中不会发生触电事故。这是任何电气设备清洗前的必要步骤。第一步，清洗过滤网。

一般家庭使用的窗式中央空调灰尘都不会太油腻，可仿照分体式中央空调的室内立机的清洁方法，将面盖和滤网拆下，用清水清洗，用干净的软毛刷刷洗面盖上的栅栏，把缝隙里的脏东西都洗掉，晾干后再装回去，这样就基本大功告成了。

清洗方法：用真空吸尘器除去灰尘，或者用清水或温水清洗，尘土过多时用软毛刷子加中性洗涤剂，洗干净后把水甩掉，然后放在阴凉处晒干。记住勿用℃以上的热水清洗，以免掉色或变形；勿在火上烤干，过滤器可能着火；空气过滤器在清洗之后务必装上。

外部空调室外机的外壳和中央空调的面板可以用抹布擦拭干净，需要注意的是不要用太烫的热水以及含有挥发性或腐蚀性的溶剂来擦洗，避免对外壳造成损坏。内部内部清洗方式一般可以分为两种，物理方式和化学方式，物理清洁方法一般为用主机通炮器来进行清洗。

汽车空调加氟具体步骤是：准备完好合格的氟和加注工具；将汽车空调与加注工具适配接头；从高压侧注入液态氟。

低压端加注氟的方法步骤：首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

准备完好合格的制冷剂加注工具。连接汽车空调与加注工具适配接头。抽真空。从高压侧注入液态制冷剂，这样就完成了汽车空调加氟。空调缺氟现象：低压管（粗管子）发干，用手触摸，并没有冰的感觉。

一：放空制冷剂—利用表阀将制冷剂排放到外部 1：装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。2：关闭歧管压力表的高低手动阀，连接管路。3：慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。4：低压降到KPa时，慢慢打开高压表阀。5：压力表降到0时，放空结束。

1、拆开设备给空调加氟是很简单的，我们只需要拆开加氟的设备，注意拆开的顺序，假如不了解可以咨询一下专业的人士，防止后期装不回去。打开氟瓶随后我们就将我们的氟道的氟排空，操作方法其实只要打开氟瓶放气差不多五秒左右就能解决了。

一台空调一般需要5至分钟将氟加满。空调加氟方法教程：将空调开启运转，开启制冷模式，如遇冬季无法开启制冷，可将感温器放在热水中，加氟管连接外机接口有两根铜管，加液需要接粗管的接口。

空调加氟需要5至分钟。一台空调一般需要5至分钟将氟加满。不过为了保障空调能够顺利的制冷，很多人以为每年都必须给空调加氟，其实这种观点是错的。一般情况下，只有空调在使用超过5年以上才需要加氟利昂的。如果空调虽然没有使用超过5年，但是出现一下的情况也是需要加氟利昂的。

一般来说，空调加氟专用管道连接好了后，一台空调加氟只需要大概5-分钟，冬季加氟时间会稍长。在上文中我们了解到了空调加氟的具体步骤，一般是需要六步才能完成的，还有加氟过程中要警惕收费的不合理性。对此，我们知道了在空调使用过程中要注意里面的氟是否够用，还有空调加氟的价格并不贵。

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