空调加氟的正确方法视频（冬天空调加氟的正确方法视频）

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空调加氟过程：将汽车开起来，并打开汽车空调系统；在熄火后等待5-分钟，使空调系统完全停止；从外部发出泄气声，加入氟利昂。

一：放空制冷剂—利用表阀将制冷剂排放到外部 1：装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。2：关闭歧管压力表的高低手动阀，连接管路。3：慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。4：低压降到KPa时，慢慢打开高压表阀。5：压力表降到0时，放空结束。

首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。

加氟前首先要确定有没有漏，用歧管压力表组件检查高低压。在使用中如发现其制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为制冷剂泄漏所致。可以通过以下步骤进行检查修理。查找制冷剂泄漏部位目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂（R或氟里昂的替代产品Ra）。

汽车空调加氟的方法汽车空调加氟的方法有两种：高压端充注法和低压端充注法。将组合压力高、低压侧接头分别与压缩机的高、低压检修阀连接，将中央接头与制冷剂罐连接。打开制冷剂罐开启阀，将中间软管接头螺母松开，排净空气。打开高压阀，将制冷剂罐倒立，充入制冷剂，直至制冷剂达到规定数值。

汽车空调可以通过汽车空调歧管压力表在空调系统的高低压接口处加注氟(制冷剂)。该方法如下：一种在高压端填充制冷剂的方法，包括以下步骤：系统抽真空后，关闭管汇压力表上的高低压手动阀。将中间软管的一端连接到制冷剂罐喷射阀的接头上。

要给空调加氟，首先，应该开启空调，也就是夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。第二步是，连接加氟设备，空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。

空调加氟的正确方法主要包括以下步骤：开启空调制冷模式，连接加氟设备，进行排空和加氟操作，并在加氟后进行检查和调试。首先，需要开启空调的制冷模式，确保空调压缩机处于工作状态。这是因为制冷剂（即氟利昂）是在制冷循环中起到关键作用，只有在压缩机工作时，制冷剂才能有效地循环。

空调加氟是指在空调中添加制冷剂氟利昂，以保证其正常运转和制冷效果。正确的加氟方法如下：确认需要加氟的空调型号和制冷剂品种。根据厂家提供的说明书或者询问售后服务人员，确定需要添加多少的氟利昂。关闭空调电源，拆卸空气过滤器，并在闷门开启情况下清洁室内外的散热器。

给空调加氟利昂之前，我们需要准备好加氟的管子，还有氟利昂气瓶，包括一个压力表，把这些准备好之后，接着就需要将空调开启调整到制冷的模式。接着需要将冲氟的管道与制冷剂的瓶子相连接，同时还要将软管中的空气排除。然后要利用之间的压力差，就要开始冲入氟利昂的气体。

1、空调加氟的方法及步骤介绍一要给空调加氟，首先，应该开启空调，也就是夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。第二步是，连接加氟设备，空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。

2、家用空调加氟的正确方法包括准备工具、开启空调、连接加氟设备、测压加氟和撤掉加氟设备等步骤。首先，需要准备空调加氟工具一套、制冷剂一瓶以及空调一台。确保所有工具和设备都齐全，以便顺利进行加氟操作。其次，将空调开启运转，并设置为制冷模式。

3、如果原来机内一点氟都没有，需要加2Kg左右；如果机内还有，但不知道多少，需要把空调置于制冷状态，在低压加氟端接上压力表，边加边观察，当压力达到0.4-0.5MP就停止加注。

4、给空调加氟利昂之前，我们需要准备好加氟的管子，还有氟利昂气瓶，包括一个压力表，把这些准备好之后，接着就需要将空调开启调整到制冷的模式。接着需要将冲氟的管道与制冷剂的瓶子相连接，同时还要将软管中的空气排除。然后要利用之间的压力差，就要开始冲入氟利昂的气体。

5、空调加氟的方法 1．空调开制冷然后从低压处加氟，当加到0.4~0.6便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2。2．在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适 3．让空调运行制冷分钟，做仔细的检查。(1) 测压力测低压力压力为0.4~0.6。

6、加氟方法如下：先把机器运行，带好安全带，外机有一个斜向下方向的阀门把它用扳手拧掉，再把药水瓶的接头连接好，两头都拧紧，把压力表打开一会再关掉指针会在0-0.5之间跳动如果指针停在0.3-0.4之间，开始加氟，把压力表关紧药水瓶管好，然后迅速的拧掉外机上的接头，把螺丝帽拧上。

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