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市政排污管道顶管施工(排水管道顶管施工)

市政排污管道顶管施工(排水管道顶管施工)

大家好!今天让俊星环保来大家介绍下关于排污管道顶管施工的问题,以下是俊星环保对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

市政排污管道顶管施工(排水管道顶管施工)

文章目录列表:

一、不开槽管道施工中的夯管法和顶管法有什么区别?

一、夯管法施工是采用夯管锤进行施工的方法,是非开挖施工技术的一种。

1、夯管锤是一种能夯进空心钢管的设备,其基本原理是以压缩空气或液压油为动力,将待铺设的钢管沿设计路线直接夯入地层,随着钢管的推进,被切割的泥土进入钢管内,等钢管抵达目标位置后,将管中的土芯排除从而实现铺管。

2、钢管在夯进过程中边夯进边焊接,进入钢管内的土可采用压缩空气、高压水射流、螺施钻杆、人工掏土等方法进行清理。这种施工法的难点在于管子能绕开障碍物按照设计路线前进,这种施工方法在大城市用的比较多。

二、顶管法可以分为:

1、静压式顶管,即单纯利用给进油缸顶推及后拉套管。

2、水力冲刺静压式顶管,即采用高压水力冲刺破土,油缸顶推套管,管外少量排渣。

3、然而螺旋式顶管是利用螺旋钻进行施工的一种方法。施工时,先准备顶进坑,将螺旋钻机水平安装在坑内,再利用螺旋杆传输钻压和扭矩,推进机头前进。

利用钻机的顶进油缸向前顶进管节,机头掘削下来的土通过螺旋钻杆从管中输送到坑内。这种方法的顶进距离较短,且只能在直线段使用,一般顶距在m以内。其优点是施工时无震动、噪音小、重量轻、操作方便、施工人员少、基坑小。管长2m时,采用3.6m长、1.5m宽的顶进坑即可。

4、回转式顶管,即钻头切削土层,套管同步跟进,管内排渣,它可分给水钻进和无水钻进两种,又可分套管回转和不回转两种。

在顶管施工技术中顶力是选用施工工法,确定后背墙加固方案和确定施工进度的重要依据。根据施工实践,静压式顶管阻力最大,需要的顶力最大,水力静压式次之,回转式最小。但回转式工法对机具要求最高,静压式顶管对机具的要求最简单。

因此,在选择顶管施工时,应根据顶进需要的顶力和设备能力来选择合适工法。

扩展资料:

顶管法特别适于修建穿过已成建筑物、交通线下面的涵管或河流、湖泊。顶管按挖土方式的不同分为机械开挖顶进、挤压顶进、水力机械开挖和人工开挖顶进等。

顶管法的施工特点:

1、适用于软土或富水软土层;

2、无需明挖土方,对地面影响小;

3、设备少、工序简单、工期短、造价低、速度快;

4、适用于中型管道(1.5~2m)管道施工;

5、大直径、超长顶进、纠偏困难。可穿越公路、铁路、河流、地面建筑物进行地下管道施工;

6、可以在很深的地下铺设管道。

技术关键:

1、顶力问题:增加中继环和泥浆润滑。中继环间距—m,越靠近工具管间距越小;泥浆作用:润滑、减沉。泥浆材料:膨润土泥浆,稳定、失水少。注入孔设置:轴向——工具管相邻3-4节为有孔管,之后每隔2-5节设有孔管。环向——周圈均匀设3-4个压浆孔。

2、方向控制:计算机控制、激光导向或三段双铰管。

3、正面土体控制:局部加压(冲泥仓)、泥水平衡、土压平衡顶管机应用。顶管设备:千斤顶t:行程mm,6.5万元/只,一般两只。油管元/m,KW电动泵1.5万元。千斤顶t:行程mm,1.8万元/只,一般两只。7.5KW电动泵1.5万元。

参考资料:百度百科-顶管法



二、基坑抽排水至市政管道内,水务集团要收取排污费,此费用应该由建设方出还是由施工方出?

建设方没说错,排污费已包含在措施费和规费内,除非在招投标或合同中另有约定。

清掏隔油池价格三、市政管道顶管是什么

顶管技术是一项用于市政施工的非开挖掘进式管道铺设施工技术。优点在于不影响周围环境或者影响较小,施工场地小,噪音小。而且能够深入地下作业,这是开挖埋管无法比拟的优点。但是顶管技术也有缺点,施工时间较长,工程造价高等。

顶管施工最突出的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求,选用与之适应的顶管施工方式,如何正确地选择顶管机和配套辅助设备,对于顶管施工来说将是非常关键的 。

扩展资料:

工作原理:

顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法,它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。

顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。

参考资料来源:百度百科——顶管

四、顶管施工的施工工艺流程是什么?

顶管法施工技术
顶管施工即在地表不挖下槽沟,以液压为动力将钢管(含多节钢管)或混凝土管从A点顶至B点的施工工艺,我公司经多次工程实践,形成该施工技术。
工艺特点及适用范围
1、路下顶管,路上畅通;
2、建筑物下顶管,不影响建筑物使用功能;
3、缩短管道铺设周期,降低工程造价显著;
4、设备单一,操作简便;
5、本工艺所用管道的管节必须是国家定点厂家生产的合格产品;
6、适用于铁路、公路及不易或不宜开挖沟槽的地下管道施工。
工艺原理及工艺流程
明铺管道改为以机械为动力在地表下使管道从A点转移至B点。
施工准备清掏隔油池电话??测量高程及轴线??挖顶管工作坑??铺顶管导轨??设置顶进后背??安装顶进设备及吊放管节??挖土顶进??测量及纠偏??再次挖土(管中土)顶进??测量循环作业直致完成。
主要机械设备:吊装设备、高压油泵、大吨位千斤顶、后背桩及后背梁、导轨及出土工具、经纬仪、水平仪。机具功能及数量根据被顶进管节的直径长度及重量而定。
施工要点
1、顶管工作坑开挖要依照施工方案及具体环境进行,坑的长宽要视土质,被顶管节的直径、长度,机具设备,下管及出土方法而定。工作坑除安装顶管的机具设备后背、导轨、顶进管节以外,还要有利于向坑外出土和作业人员的操作。一般要求,工作坑上口前缘距路缘≥2m,安放管节后每侧要有1m的工作面,管节后侧与千斤顶之间要有利于出土的空间,在有水的环境中要设置水坑及排水设施,工作坑壁的放坡系数根据土质情况应符合要求,坑底要夯实。
2、导轨由四根钢轨和若干枕木组成,枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上,枕木间距?mm,钢轨的长度等于工作坑底面的长度减去钢轨桩所占的位置,钢轨的间距要视被顶管节的外径而定,一般要保证管节安放后下皮高出枕木上皮mm,千斤顶安装后要与管节的横截面有最大的接触面,钢轨安装要平直,前端抬头要有0.5-1.0%的坡度。
3、顶进后背:后背的坚固与否直接影响顶管的效果,所以,后背所具有的能力必须能满足最大顶力的需要,后背由后背桩及后背梁,后背桩后面的夯实土所组成,后背桩一般以钢轨代替,埋入坑底以下1.5m左右,桩后填土分层夯实,后背桩平面垂直于顶进方向的轴线,钢制后背梁放在桩前的导轨上。顶进后背的其它组成型式有砌筑毛石的,有预制钢筋混凝土块组合的。
4、安装顶进设备和管节:顶进设备由一台高压油泵和两台?t千斤顶组成,千斤顶安在后背梁与管节之间,管节后端和千斤顶之间有专用钢护圈及麻辨或橡胶垫对混凝土管端保护,管外壁涂石蜡做润滑剂,减少顶进摩阻力,千斤顶通过传力柱将管节顶入路基。
5、挖土、顶进、测量及纠偏:设备安装后经试运转无异常即可掏土顶进,掏土视土质及管顶上部覆土厚度而掌握进清掏隔油池电话号码尺深度,土质较密而且覆土较厚,有利于形成卸力拱,可以适当多挖,土质松散或覆土厚度较小,则要少挖,勤挖勤顶,挖土直径不可超过管节的外径。
挖土及运土的工具根据管径的大小而定,内径在?mm的制做专用小车,内径在mm以上的可用双轮小车直接出土,土的垂直运输可用吊车或电动葫芦。
顶进过程要时刻测量,每一顶程过后,要对管的高程及左右偏差测量一次,发现问题及时纠偏,纠正左右偏及抬头扎头的措施,可以在管的前端设一斜撑支于管前的土壁上,结合一侧超挖土方,随顶随纠偏。前两节的衔接处,用钢板焊制的钢胀圈加固,做为防止偏差的一项措施。
质量要求及安全措施
质量要求:管道顶进要求平直,管的中心偏离轴线不超过3cm为优良。
安全措施:
1、施工前先与铁路、公路及市政的有关部门进行协调,施工方案经有关管理部门同意后方可施工。尤其是铁路路基下进行施工时,要随时和铁路部门联系,掌握过往列车的情况,线路上有列车通过时严禁挖土和顶进;
2、挖土和顶进时洞内照明使用低压行灯变压器,洞内不准用明火;
3、顶进时停止挖土,传力柱上和两侧不准站人,所有传力柱必须摆放顺直;
4、吊装时坑内人员要做好防护措施,并有专人指挥。5、顶管长此m时应设给风设施,防止缺氧。

清掏隔油池公司电话五、求顶管施工组织设计

(收集整理,仅供参考)
现提供施工方案,其他关于编制说明、临时水电,施工部署等可根据情况编写或在网上搜

顶管施工方案
1.施工程序:围挡→人工挖顶管坑上半部土方和支撑→搭平台、支立四角架及起重设备→挖下半部土方和支撑→安装顶管设备→顶管→砌井→拆撑还土→管道清理与打口→水泥浆填充。
2.施工测量:工程开工前先进行现况管线调查,复核管线的位置与高程。顶管测量人员均持证上岗。现场使用的水准点闭合后方能使。
3.顶管工作坑、检查井坑开挖与支撑:顶管工作坑尺寸的确定。顶管工作坑、检查井坑的长度尺寸为L,宽度尺寸为B。L的计算公式为:L=L1+L2+L3+L4+L5式中:
L1—管节长度(m)
L2—顶镐长度(m)
L3—出土工作间(m),一般取1.0-1.8m
L4—后背墙厚度(m)一般取0.m
L5—已顶进管留在导轨上的最小长度(m),一般取0.3-0.5m
B的计算公式为:B=D+S,式中:
D—砼管外径(m)
S操作宽度(m),取2.4-3.2m
L=3+1.3+1+0.+0.5=6.=7m
B=1.+3.2=4.m=5m
考虑到顶管坑单向顶进,因此工作坑为L×B=7m×5m;转弯处顶管坑为L×B=7m×7m。检查井坑的尺寸满足检查井的砌筑,净空尺寸长×宽=4.5m×4.5m。
土方调配:顶管坑采取人工开挖,顶管坑的土方部分用于排管马道,其余土方的存放集中在总包方现场指定地点,以便运弃。
顶管工作坑净空尺寸长×宽=7m×5m,检查井坑的净空尺寸长×宽=4.5m×4.5m。深度在5m以内的坑为一步开挖,深度大于5m的坑分两步开挖,第二步较第一步缩小0.5m。
支撑采用钢木组合支撑,立梁采用#工字钢,圈梁采用#工字钢,立梁间距1.5~2m,地面以下0.5m设第一道圈梁,以下每1.5m左右设一道,圈梁八字撑采用#工字钢,长度大于3.5m。
工作坑两端管道入口处,立梁间距1.4m,圈梁距管外顶0.2m,并按管道流水面高程控制其位置。钢筋焊接点均需满焊。圈梁后密排长4m、厚5cm的大板,其后若有空隙用草袋装土填实。顶管坑见底后进行钎探。
4.顶管后背与顶力计算
⑴顶管后背承载力计算(以长距离井段为例,L=m),后背承载力计算公式为:F=H×B×[σ]=2.5×3×=t,式中:
F—后背承载力(t)
H—后背高度(m)
B—后背宽度(m)
[σ]—后背承载力,取t/m2。
⑵顶管顶力计算采用经验公式计算,计算公式为:
P=NP0=1.5×3./3×=.1t,式中:
P--计算总顶力(KN)
P0—顶进管子的全部自重
N:土层系数,取值等于1.5。
⑶根据计算:后背承载力大于最大顶力,能满足最大顶力的需要。后背长度核算公式为:L=P/B+La=.1/3+2=3.m,式中:
L---后背长度(m)
P---顶管需要的总顶力(t)
B---后背受力宽度(m)
La---附加安全长度(m),砂土取2;亚砂土取1;粘土、亚粘土取0。
经核算,厚背需要的长度为3.m,故此其它工程项目开槽时,需保留此长度不开挖。
5.后背安装:
⑴后背较坑底深0.8m,采用长3m、断面cm×cm方木码放,高度为2.5m,并尽量贴紧墙壁,后背平面要求垂直于管道中心线,如有空隙用砂石填充严密,方木前埋设立铁3根,间距1.0m。立铁前码放横铁,横铁要求码放平整,顶镐后座与横铁结合处严密,以便均匀地将顶力传到后背上。
⑵每座顶管坑顶管时首先顶较长的井段。
⑶顶力设备为t油压千斤顶,行程L=mm。根据顶力计算,安装2台千斤顶,与管道中心线对称布置。
6.道轨安装:导轨使用高度为的钢轨,安装道轨用木枕,经计算D=砼管导轨宽度为mm,导轨高程用顶管坑内的水准点测设。钢制道轨与木枕用道钉固定,两侧用方木与槽壁撑紧固定。
7.测量放线与纠偏
⑴测量与放线:根据监理单位审核批准的桩点施测污水管线的中心线和高程桩。根据中线控制桩用经纬仪将顶管中线桩分别测设在顶管工作坑的前后,使前后两桩互相通视,并与管线在同一条线上。
顶管工作坑内的水准点由坑上一次引测,经过校核,误差不得大于±5mm。每座顶管坑内设2个水准点。
⑵顶管测量与纠偏:在顶第一节管时,以及在校正偏差过程中,测量间距不应超过cm,以保证管道入土的位置正确;管道进入土层后的正常顶进,测量间隔不宜超过cm。
中心测量:本工程最大顶进长度为m,拟采用垂球拉线的方法进行测量,要求两垂球的间距尽可能的拉大,用水平尺测量头一节管前端的中心偏差,并且每顶进m用经纬仪检测一次,见顶管测量与超挖示意图。
高程测量:用水准仪及特制高程尺,根据工作坑内设置的水准点,测头一节管前端与后端的管内底高程,以掌握头一节管子的走向,测量后应与工作坑内另一个水准点闭合。
每班工作要做好顶管记录和交接班记录,全段顶完后,应在每个管节接口处测量其中心位置与高程,有错口时应测出其错口的高差。
顶管误差校正逐步进行。形成误差后不可立即将已顶好的管子校正到位,应缓慢进行,使管子逐渐复位,切忌猛纠硬调,以防产生相反的结果。纠偏过程中应加强测量密度,每--cm测量一次,根据实际情况采取有针对性的纠偏方式。
常用的方法有以下三种:
①超挖纠偏法:偏差为1--2cm时,可采取此法。即在管子偏向的反侧适当超挖,而在偏向侧不超挖甚至留坎,形成阻力,使管子在顶进中向阻力小的超挖侧偏向,逐步回到设计位置。
②顶木纠偏:偏差大于2cm时,在超挖纠偏不起作用时采用。用圆木或方木的一端顶在管子偏向的另一侧内壁上,另一端斜撑在钢板或木板的管前土壤上,支顶牢固后,在顶进过程中配合超挖纠偏法,边顶边支。利用顶进时的斜支撑分力产生的阻力,使顶管向阻力小的一侧校正。
③千斤顶纠偏法:方法基本同顶木纠偏法,只是在顶木上用小千斤顶强行将管慢慢移位纠正。
8.管前挖土与顶进施工:顶管偏差高程控制在+1cm、-2cm,中心控制在左右3cm。
⑴管前挖土长度:本工程中规定管前挖土长度为cm为宜,最多不能超过cm。
⑵关于管周围的超挖:本工程管顶以上允许超挖1.5cm,但在下面&#;范围不得超挖,一定保持管壁与土基面的吻合。
⑶首节管下到导轨上应测量其高程、中心是否符合要求,确认合格后方可顶进。首节管入土后,每顶进cm要量测中心,高程一次,及时、细致操作,防止出现偏差。
⑷工作坑内设的两个进行校核的水准点、中心点,施工时应对其妥善保护,防止碰撞。
⑸顶进时昼夜三班不间断施工,防止因中途停置而导致摩擦力增加,造成顶进困难。
⑹当遇下列情况时,应停止顶进,迅速采取措施处理:管前方发生塌方或遇障碍物时;后背倾斜或严重变形;顶铁发生扭曲变形现象;错位偏差太大,且校正无效;顶力较预计增大,超过管口许可承受的能力。
8.7顶管测量记录
⑴在顶进过程中,管道一直处于动态,加强顶进施工中的动态管理,是提高顶进质量的首要保证。顶进施工记录则是反映管道在顶进过程中动态情况的依据,因此,应认真填写顶进施工记录,做好交接班,掌握顶进的动态,做到情况明、问题清、有对策、处理及时。
⑵顶进中每班必须如实填写记录,记录中应包括顶进长度、土质情况、顶力数值、每次的测量记录、校正情况、机械运转情况及其它注意事项。
⑶认真执行交接班制度,交接时当班的负责人必须向接班负责人交清记录,并说明在顶进操作中所出现的问题及处理情况。
⑷整个施工段的顶进分阶段的进行自检,不可等到全段顶完再全面检验。日常的顶进原始记录(交接班记录),只反映了当班的情况,但顶进的管道在动态过程中的变化情况则应掌握,所以每顶进m时即全面检验一次施工质量,存在的问题应在继续顶进中得到解决。
⑸顶管记录由质量检查人员每日收集一次,并将顶进质量及时向项目经理汇报。
9.水泥浆填充
⑴由于管线位于新建路下,为保证路基稳定,顶管结束后应及时对管体四周的缝隙充填水泥砂浆,使其密实坚固,填充水泥砂浆所用设备与填充触变泥浆设备相同,配比为:水泥:粉煤灰:水=1:3:4;
⑵水泥浆液需搅拌均匀,无结块,无杂物。注浆压力为0.1~0.2MPa,注浆孔左右各设一个排气孔。充填水泥浆必须自一个方向顺序压浆,即每个注浆孔压浆时见到前方注浆孔冒出水泥浆时才能认为充填饱满。压浆分两次进行,第一次注满土层和管壁之间的孔隙,等小时后进行第二次压浆,第二次压浆重新布孔。注浆结束后要及时清理注浆设备,以防堵塞。
⑶注浆设备和系统是由泥浆搅拌机、泥浆泵、输浆管、输浆管总节门、注浆孔及分节门组成。第一注浆孔设在距首节管7.5m左右,依次每3m设置一个注浆孔,注浆孔位置一般设在管子左上方或右上方,以免出土时碰撞。
.顶管的接口:柔性接口钢筋砼管滑动胶圈接口。
.检查井:顶管完成及安管后及时砌筑检查井,砌筑前按设计图对照标准图将井位尺寸施放准确。
井室砌筑采用Mu非粘土烧结砖,砌筑用M7.5水泥砂浆。砌砖用砂浆配比准确,满铺满挤,砖缝不得有竖向通缝。流槽与井壁同时砌筑,井室内外表面用砂浆分层压实抹光。井室内安装球墨铸铁小踏步,注意管顶上安装挂灯、挂安全带的踏步。
球墨铸铁小踏步安装前必须刷防腐锈漆,砌筑砂浆未达到抗压强度时不得踩踏踏步。井筒勾缝时,砂浆必须填满。预留管端头用白灰砂浆砌堵封严。检查井采用重型五防井盖,高程与路面同高。
.闭水检验:
⑴闭水试验的条件:检查井及管道的外观质量及复测检验均已合格;注浆孔洞均全部封堵且不漏水;现场有满足闭水要求的水源;排放水不影响附近环境。
⑵带井闭水:放水前检查所有预留支管的管堵是否严密,抹面的强度是否符合要求,检查合格后,方可放水。试验水应为试验段上游管内顶以上2m,如不足2m其渗水量按公式折减。
⑶注水过程中要检查管堵、管道、井身等处有无漏水、渗水,注满水浸泡1~2天后进行闭水试验。

以上就是俊星环保对于排污管道顶管施工问题和相关问题的解答了,排污管道顶管施工的问题希望对你有用!

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