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一、机油泵是怎样驱动的?电动、连在曲轴???
一,与曲轴连在一起,在曲轴的前端,
二,与分电器连在一起,用中间轴,凸轮轴驱动,像普桑,Z等机子,
三,,也是用曲轴驱动,但是中间有一链条来驱动机油泵,
机油泵的作用是将油底壳里的机油经过增压后压送到机油滤清器和各润滑油道,以润滑发动机的各主要运动机件,并使机油得到滤清。
发动机工作时,机油泵不断工作,从而保证机油在润滑油路中不断循环。在发动机各种工况下,机油泵都应保证供给足够的润滑油。由于机油泵的转速与发动机转速成正比,低转速时机油泵供油能力最差。所北京管道疏通费用以设计时应考虑机油泵在低转速时有足够的供油量。
二、转子式机油泵与齿轮式机油泵的共同之处有哪些?
转子泵由泵体、泵盖、滤网、子齿数比外转子的齿数少内转子(主动)、外转子 〔 从动)等组成.内转子与泵壳偏心安装.内转动时,内外转子的空间发生由小变大当内转子驱动外转子转,再由大变小的变化.压油作用.这种机油泵结构简单,工作可靠采用较多。
( 1 )分解与清洗转子式机油泵。
( 2 )主要零件的检修:
① 测量外转子与泵盖之间的间隙。外转子与泵盖间隙一般为0.~0.mm,极限值为0.mm。如果磨损严重,应更换内外转子或机油泵总成。
② 测量外转子与内转子之间的间隙。外转子与内转子的间隙为 0.~0.mm,极限值为0.mm。如果磨损严重,应更换外转子和内转子。
③ 测量外转子与泵体之间的间隙.外转子与内转子的间隙为0.~0.mm,极限值为0.mm。如果磨损严重,应更机油泵总成。
④ 测量转子轴与泵体间的间隙。转子轴与泵体的间隙一般为0.~0.mm。如果磨损严重.应更换机油泵总成。
北京管道疏通价格表( 3 )装配与调试。机油泵经过检修后,各机件应按与分解相反的顺序进拧紧油泵盖螺栓。首先安装转子总成,然后将集滤器壳安装在油泵壳上。按规定力矩拧紧油泵盖螺栓。安装时,限压阀总成然后将集滤器壳安装在油泵壳上。
机油泵装配后应进行总成试验,确认完好后再装车.试验方法与齿轮式机油泵相同。齿轮泵是容积式回转泵的一种,其工作原理是:齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮,齿轮(主动轮)固定在主动轴上,齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动,齿轮泵的另一个齿轮(从动轮)装在另一个轴上,齿轮泵的齿轮旋转时,液体沿吸油管进入到吸入空间,沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合(齿与齿啮合前),然后进入压油管排出。齿轮泵的主要特点是结构紧凑、体积小、重量轻、造价低。但与其他类型泵比较,有效率低、振动大、噪音大和易磨损的缺点 。
三、通常来说,汽车燃油泵和机油泵分别安装在哪里?
分柴油机和汽油机。
汽油机:1、汽油泵安装在油箱内部,为电动;2、机油泵跟发动机在一起,在发动机内部,利用齿轮驱动。
柴油机:1、柴油泵为高压油泵在发动机旁边,利用皮带带动;2、机油泵也是在发动机内部,利用齿轮驱动。
四、机油泵的作用
机油泵是发动机润滑系统中机油循环的动力源,机油泵安装在发动机缸体下部,旋转时将油底壳的机油加压排向润滑油路,经过机油滤清器过滤后进入所需润滑部件的表面。如果机油泵性能下降油压降低,将严重影响发动机的正常工作。
机油泵由电动机、泵套、端面北京管道疏通价格多少壳体、转子及转子弹性体组成;泵套及端面内衬均采用优质钢材制造,转子为耐磨非金属材料,使得泵的所有摩擦接触面均为高度耐磨的摩擦幅面,因此该泵非常耐磨损,牢固耐用,使用寿命长。
1、在润滑系统中,可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。
2、用来使机油压力升高和保证一定的油量,向各摩擦表面强制供油的部件、内燃机广泛采用齿轮式和转子式。
3、机油泵中齿轮式油泵结构简单,加工方便,工作可靠,使用寿命长,泵油压力高,得到广泛应用、转子泵转子形体复杂,多用粉末冶金压制、这种泵具有齿轮泵同样的优点,但结构紧凑,体积小,在内燃机上的应用越来越多。
机油泵的作用
把机油送到发动机各摩擦部位,使机油在润滑路中循环,以保证发动机得到良好的润滑。机油泵多为齿轮泵,它由齿轮泵体等组成。当发动机工作时,凸轮轴带动泵体的主动齿轮转动。齿轮甩动机油沿泵体内壁从进油口流至出油口,形成低压,产生吸力,机油箱内的机油即被吸入进油口。而出油口处的机油越积越多,因而压力增高,机油便被压到各摩擦部分,实现强制润滑。
五、油锯机油泵怎么拆装
先把离合器拆下来一把锤子一把一字改锥使劲砸三角螺丝,那个是反丝你要顺着箭头砸砸下来后用三毫米的六角扳手把塑料盖子卸下来然后里面就是机油泵了二个螺丝一卸下来就OK了
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