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一名小学生在家长陪同下通过平板电脑体验自行车拼装过程。新华社记者 张文静 摄
新华社兰州9月6日电（记者张文静、程楠）两个轮子的自行车在普通人眼里是简单的代步工具，而对岁的民间收藏爱好者柴林而言，却是珍宝一样的物品。
自行车于世纪诞生以来，深受人们喜爱。世纪，这个最早由外国人发明的交通工具一经传入中国，便引起人们的惊叹。谈起自行车的历史，柴林滔滔不绝。
他对自行车的痴迷要从世纪年代说起。那时，中国物资匮乏，自行车是不折不扣的奢侈品，需凭票购买。因为自行车不仅极大地改变了民众的出行方式，更代表着一种生活方式，所以人们对自行车怀有特殊感情。
“自行车虽然是‘舶来品’，但也是我们这一代人独特而珍贵的记忆。我梦想着拥有一辆自行车。”柴林说。
年，柴林参加工作，每个月工资元。尽管他的月薪已经比当时的普通工人高出余元，他也得至少工作4个月，节衣缩食，才能攒够钱买一辆国产自行车。看着自行车在马路上飞驰而过，他的心也跟着“飞”了起来。
钱不够，卖字画。柴林6岁起就坚持学习书法和绘画，他的作品受到街坊邻居的喜爱。为了拥有一辆自己的自行车，他和朋友摆起地摊售卖自己创作的字画。
攒工资、卖字画，再加上家人的“众筹”，柴林得偿所愿。他花了元在居住的城市甘肃省兰州市购买了一辆英国产自行车。母亲专门为这得来不易的“宝贝”做了车衣。柴林舍不得骑，放在家里。
有了第一辆，还想买第二辆。后来，柴林下海经商。手里有钱后，他开始收集各种品牌、各个年代的自行车。多年来，他通过拍卖等各种形式，收藏了来自日本、德国、荷兰、英国等地的余辆自行车。
提起收藏经历，柴林“痛并快乐着”。收藏自行车不仅要“砸钱”，而且是件苦差事。由于时差问题，他经常要熬夜在网上竞拍海外的古董自行车。“睡不了觉，每次叫价都要用鼠标点击，点一晚上，手抖到发软。”柴林回忆过去的竞拍经历，感慨说：
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