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1.首先关掉电源，用十字改锥打开前面板及隔板，露出冷凝器及排 水槽 。
2.其次，用矿泉水瓶装满水后，顺着着水槽冲洗排水管，反复冲洗几次，看是否可以疏通，如果不行，可用细铁丝慢慢地疏通，掏出堵塞物，再用水冲洗，直至排水通畅。
3.最后，按照拆除顺序，装好隔板及面板。
空调滴水的原因分析：
1. 空调滴水的原因一： 安装不牢固：室内机安装膨胀螺丝未打稳，安装不牢固影响平衡，导致排水管引出一侧位置偏高，造成排水困难，从而发生空调机机体滴水现象。空调滴水怎么办：移动空调器，用普通的液体 水平仪 重新校准空调位置，配平或者尽量放低空调器冷凝水管排除口一端。
2. 空调滴水的原因二： 配管上结露水：由于管路上的保温材料质量太差或过薄，或未完全包裹，当管内制冷剂通过时，引起结露。空调滴水怎么办：这就是我们常见的室内配管滴水现象，发生这个现象时，我们首先应该拆开 胶布 检查保温材料是否老化或者安装妥当，如发现缝隙或者偏薄的现象，可以重新包裹。同时可以更换老化的胶布保持 铜管 的密闭性。
3. 空调滴水的原因三： 排水管不畅：排水管长期使用造成老化、松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅，产生局部堵塞。空调滴水怎么办：联系厂商或者有资质的空调维修商更换排水管，用户也可以自己购买一根普通的pvc细管代替，只是室外机部分施工有些困难，另外还要拆开保护胶布，比较麻烦。
4. 空调滴水的原因四： 排水管堵塞：引出室外的排水管被人为堵住或排水口被赃物堵住，造成结露水无法排出。空调滴水怎么办：如果 建筑设计 有排水管，要重点检查排水管是否畅通，排水管和空调管接入口是否连接妥当。若采用直滴发安装排水管，则灰尘造成排水管堵塞的可能性较大，可以使用高压水枪或者工具冲洗排水管，达到疏通的目的。
空调系统冷凝器结霜的原因和处理方法：
一、过滤网太脏：堵塞了进风口，冷风无法正常吹出来，形成风循环短路，导致冷凝器温度过低（维卡勃换热器清洗低于零下），造成冷凝器结霜甚至结冰；
处理方法：
1、
工业废水清理
拔电化霜。如果嫌慢，可以用温水徐徐浇在冷凝器上，机器下方放盆子接水；2、清洗过滤网。如果过滤网已经冻上，不要硬拽，待融化后再拿下来。
二、制冷剂不足：
空调器由于安装或使用时间较久等原因，会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后，便造成蒸发压力过低，导致冷凝器结冰，结冰的位置一般在冷凝器的前部分。处理方法：先处理好泄漏部位，并紧固外机所有接头螺帽，加足制冷剂，故障便会排除。
三、制冷剂过量：
制冷系统制冷剂偏多。一些空调器因移机、泄漏等原因而重新注入制冷剂。维修人员操作不当加多了制冷剂，造成过多制冷剂流到冷凝器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在冷凝器后部分及压缩机回气管周围。
处理方法：
1、在制冷状态中连上压力表，然后进行收氟操作；
2、用自来水清洗外机翅片和内机过滤网，给机器降温，一方面让系统中的氟利昂充分液化，另一方面保证外机的正常散热，恢复系统的正常压力；
3、打开表阀，放掉多余制冷剂。此时排放制冷剂不会把冷冻油带出来，保证系统的稳定。
四、铜管弯瘪：
内外连机铜管有弯瘪的地方，导致制冷系统节流，蒸发压力过低，造成内机冷凝器结霜。
处理方法：修正弯瘪处的铜管。如果弯瘪严重，就要收氟利昂，把弯瘪处割掉，焊接好的铜管；
五、温度设置太低：
空调器温度设置过低，空调器制冷量跟不上，房间温度降不到设定温度而长时间开机，或者停机时间很短，也会造成冷凝器结霜甚至结冰。有些房间温度降得很低，也会造成冷凝器温度过低结霜甚至结冰。这类霜和冰多从冷凝器下部分开始结。
处理方法：只要把温度设置高一些，故障即可排除。
六、感vicarb交换器清洗温探头不良或探头不在自己的正确位置。
温度探头不良或温度探头安装位置不当，就会导致电脑板温度检测失效，空调长时间运行不停机，造成内机冷凝器结霜或结冰。
处
大型清洗设备工业清洗机
理方法：更换感温探头，故障就可解决。七、内机风量太小：
内机风量太小，冷气不能充分地散发出来，导致冷气积压严重，造成冷凝器结霜或结冰。
处理方法：
1、清理清洗风机扇叶积灰；
2、测量风机电机的启动电容，不正常就更换；
3、测量风机电机的绕组阻值，不正常就更换新电机。
重要提示：
1、在空调使用旺季，必须保证每半个月清洗一次过滤网和内机冷凝器；
2、购买空调清洗剂时，一定要看准：第一不伤手，第二能杀菌，第三能消毒。
"没有影响。
冷凝器属于汽车空调制冷系统的一个部件，它堵塞以后会导致空调的制冷系统的循环出现问题，比如说制冷能力下降，堵塞严重时不制冷，但是对发动机的工作没有什么影响。
1、汽车空调风向选择是否选择错误，如果风向选择了吹向前挡风玻璃或两侧车窗，我们就会感觉吹入车厢内的风很小。
2、鼓风机故障会导致空调出风口小，如果鼓风机出现短路、功率下降，汽车空调送出的风量自然变小。如果是鼓风机的问题，车主没法自行处理，建议交给4s店或专业维修店进行检修。
3、空调滤芯过脏会导致空调出风受阻。空调滤芯是为了过滤送入车厢内的空气杂质，如果杂质积攒太多，便会影响出风口的风量。
车主可以定期对空调滤芯进行清洁，可以使用吸尘器将滤芯内的灰尘洗出来，或者用空气压缩枪。如果滤芯过脏，建议车主将其更换，毕竟空调滤中央空调安装芯的价格并不贵，空调滤芯的更换周期为1万公里或半年。
4、空调冷凝器堵塞也有可能造成汽车空调出风小。由于空调冷凝器位于车头，清洗也不容易，如果想保证清洗干净，建议还是交给专业人士进行清洁。
步骤
清洗工厂
一：清洁前准备相关物品、吹风机、清洁剂、除臭剂和其他常用物品。并尽量将物品移到车外，因为空调清洗可能会对空调过滤器和通风管道进行内部吹扫、清洗，部分灰尘、污渍会影响车的清洗。在清洁前，还必须确保车辆发动机已停止工作一段时间，以确保工作安全和车辆安全。
步骤二：空调滤芯是在空调使用过程中过滤污垢的保护装置。滤芯上会有很多灰尘。如果不清理，就会滋生细菌，影响健康。因此，我们必须先仔细清洁滤芯。
滤芯的拆卸和组装相对简单。一般来说，滤清器滤芯放在车内副驾驶的杂物箱后面，有些靠近方向盘底部。具体情况需要根据车型来判断。拆下杂物箱后，即可取出滤芯。
步骤三：滤芯上的主要污垢是空调风机带来的灰尘，取出后用风机吹净即可。如果灰尘较多，先将过滤元件扔在地上，清除较大的灰尘和污垢，
然后用风机处理，灰尘基本得到处理。一般来说，滤芯有一定的使用权限。如果滤芯超过使用寿命或脏污过多，就不能重新安装，而且成本不高。
步骤四：通风管道内壁也积聚了大量的灰尘，但不易清洗管道。我们使用添加清洁剂的方法来去除污垢。
为了使清洗剂顺利进入管道，我们需要利用空调本身的功能打开空调，关闭所有的出风口。此时，从刚刚拆下滤芯的地方加入清洗剂。清洗剂由露天空调吸入管道，到达管道各部位，达到清洗的目的。
步骤五：如果清洗过滤芯和通风管道，空调的冷却效果仍然不明显，必须考虑是否没有清洗冷凝器。
因为如果冷凝器表面被大量灰尘覆盖，会严重影响制冷效果，车辆散热慢。我们可以用水清洗冷凝器的表面，效果很好。
步骤六：空调的一个问题是脏，另一个是味道。由于有较多的空气和外部循环，空调压缩机、过滤元件、管道等都会有一定量的污垢，
时间长了，它会散发出不寻常的味道，需要清理干净。重点是去除空气管道、过滤元件和现有真菌，以快速去除异味。
步骤七：清洗管道和过滤元件时，应注意用低风速进行清洗，以避免灰尘溢出和扩散到车内。
某些清洁剂应谨慎选择，不要选择含有有害物质或对车辆有有害影响的清洁产品。在清理过程中，一些自身无法解决的问题，仍应在专业车辆维修中心寻求帮助，避免损坏车辆。
确定冰箱制冷系统蒸发器发生管路脏堵或冰堵的时候，需要把冰箱制冷系统管路彻底打开，放掉里面所有的冷媒和冷冻油，用高压氮气和同种新冷媒反复吹洗管路。
更换系统管路上原有的干燥过滤器，给管路内加注适量新冷冻油，用真空泵抽真空、保负压合格后重新加注标准量的同种新冷媒。
这里面更换冷冻油、冷媒和干燥过滤器是必不可少的动作。
关掉电源，用十字改锥打开前面板及隔板，露出冷凝器及排水槽。
空调排水管半自动洗衣机进水管家用加长延长脱水软管滴落水接水管。
用矿泉水瓶装满水后，顺着水槽冲洗排水管。
反复冲洗几次，看是否可以疏通，如果不行，可用细铁丝慢慢地疏通。
掏出堵塞物，再用水冲洗，直至排水通畅。
黑色网状的东西是室外机后面冷凝器的翅片。一片一片散热用的。如倒伏的面积不大，且又没有损伤到冷凝管那么问题不大。可用竹片或塑料片将倒伏的翅片扶正，只要不影响到散热就行。
1、空调的室外机又被称为主机，空调制冷（热）的四大部件：压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器中前三件都在室外机。
2、室外机中的压缩机是空调的心脏，空调主要是通过压缩机将冷媒压缩成高温高压的气体来实现换热的。
空调冷凝器堵塞怎么清理（空调冷凝器堵塞怎么清理视频） 以上就是小编对于海淀区五道口附近清洗alfa laval换热器问题和相关问题的解答了，希望能给你带来有用的帮助，如果还有不明白的地方，可以24小时打电话来咨询！