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首个重点工程项目在东（诺尔国际物流附近清洗废水管道）
◥东营港已经建成的三突堤(编者注:突堤是指由陆岸向水域中伸出的码头)项目。
几乎每个东营人都会提到,东营是个地广人稀的城市。胜利油田是东营的一个标志,东营随处可见一种被当地人称作“磕头机”的采油机器。依托石油资源,东营的化工业随之发展,东营港目前正在全力建设高端石化产业基地。十万吨级大码头开始施工建设；对标上海化学工业区……东营港正在蓄势待发。
海运将成为东营港
未来主要运油方式
驾车行驶在东营港经济开发区,看到最多的除了化工厂,便是接连行驶在宽阔道路上的运油车辆。当地人介绍,过两年运油车辆将会大幅减少,海运将成为东营港的主要运油方式。
东营港的石化产业基础、港口物流条件和土地资源储备等优势突出,具备培育世界一流石化产业园区的条件。
首先,东营港处在渤海湾自天津至龙口一千多公里海岸线上建设深水码头的最佳位置,已经成为环渤海地区最大的油品及液体化工品特色港口。
其次,东营港经济开发区一港三园距离中心城区较远,地域空间相对独立,村庄少、人口少,石化“邻避”条件好。目前,区内原油一次加工能力万吨,拥有原油进口指标万吨,油品仓储能力达到万方。
此外,临港产业园集中供热、
污水处理、供水、供电等配套齐全；建成了国家石油炼制产品质量监督检验中心、华东石油交易中心等功能平台；疏港铁路、大唐东营电厂、地下综合管廊、固废危废处理等一系列重大基础设施加快建设。
码头预计达产后
年经营收入1.9亿元
9月日上午,山东港口集团渤海湾港东营港区2个万吨级液体散货泊位工程开工仪式举行。
东营港建设服务办公室主任王海龙介绍,该项目计划年年底建成投用,建成后将有效提升东营港码头等级,彻底改变东营港当前大码头少、效率低、功能单一的格局,对满足腹地经济日益增长的货运需求,带动区域经济发展,服务东营新旧动能转换重大工程,支撑鲁北高端石化产业基地建设有着至关重要的作用。
东营
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