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管道清洗

探秘中国中车新能源客(抽格栅井管道费用很贵吗)

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中国中车新能源客车超级工厂(以下简称超级工厂)坐落于湖南常德,是中车电动七大基地之一。该项目占地亩,总投资亿元,将于今年月竣工投产,年产能将达到2万台,这里将成为中国中车集“智能工厂、绿色工厂、生态工厂、人文工厂”于一体的“中车新能源客车超级工厂”, 也将是世界客车制造的标杆工厂。 智能 工厂篇 全自动化“机器人”生产线 整车生产周期只要天 ■早报记者 龚翠玲 苏凯芳 通讯员 康菲 文?? 一个个“舞动”的机

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器人,快速、有序地操作……从自动切割型材到智能化焊接,再到自动整车合装、蒙皮……每7.5分钟下线一辆客车,在中国中车新能源客车超级工厂里,我们将可以看到超越传统模式的全自动客车生产线。这里每天都将上演着如同大片一般的智能化场景,给人一种穿越未来的奇妙之感。 建立完整的精益制造体系 从“制造”走向“智造” 智能化是未来发展趋势,全世界都在布局智能制造发展。超级

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工厂先进的智能化、自动化生产线,代表了中国先进高端装备制造业的技术水平,将助力中国打造新能源客车世界标杆工厂。该项目达产后,将进一步促进常德乃至中国的经济

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发展和工业转型升级,成为中国制造的又一张新的烫金名片。

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超级工厂是助力中国中车由“制造”走向“智造”的“加速器”。基于此,超级工厂建立了完整的精益制造体系,使整车生产周期缩短至天,整车下线节拍达到每7.5分钟一辆车。超级工厂不仅能实现多品种小批量条件下的敏捷制造,还能满足大规模个性化定制的要求,充分体现“高品质、低成本、短交期”的精益目标。 全自动化“机器人”生产线 实现精准高效安装 在超级工厂里,型材自动切割生产线将自动、有序地“认真”切割型材,焊接机器人则如跳舞一般,通过“有节奏”的“点、跳”,完成焊接工作,整车骨架自动合装系统正在用它有力的“大手掌”进行安装…… 超级工厂大规模构建了自动化生产线,实现了少人化或无人化,在全面降低制造成本   

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