
小编给大家介绍一下:卢沟桥乡清洗雨污渠管道(静音拆除混凝土 技术)是怎样施工方案与技巧,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
静音拆除混凝土(静音拆除混凝土 技术)本文目录一览:
基层表面平整度应控制在5毫米内。
清除混凝土结构基层的油污、杂物以及劣质松动水泥块等表面异物。在施工无噪声、无振动、环保车道前,必须进行整体打磨处理,打磨机械宜采用自吸尘打磨机。
基面打磨处理时对混凝土基层结构应将表面的浮浆和凸出的颗粒打磨干净。原基层为耐磨地坪时需将表面打磨毛糙,增加无噪声、无振动、环保车道与基层的粘结力。
对低凹处应用同强度抽格栅池等级水泥砂浆或细石混凝土进行修补。
静音棉和保温棉都是能隔音的,保温棉隔音效果差一点。在特殊时期,也可以用保温棉代替隔音棉。
隔音材料是指能够阻断声音传播或减弱透射声能的一类材料、构件或结构,其特征是质量较重密度较高,如钢板、铅板、混凝土墙、砖墙等。一般会在办公场所或者KTV用到。
如果想彻底解决,最好是做“浮筑地板”,具体做法结构如下:
1、在原基础地面铺一层静音宝浮筑楼板隔音垫;
2、保险起见可以再铺一层2mm厚静音宝隔音毡;
3、然后在上面做一层40mm厚细石混凝土,需加防裂钢丝网;
4、等细石混凝土完全凝固后,可以根据需要铺地砖或木地板。如果你嫌上面的方案太麻烦清洗泥沙沟管道,可以直接在木地板下面多铺几层静音宝隔音毡和减震垫。
1.米其林轮胎的噪声一般是72—78分贝,静音轮胎的噪声一般是60分贝左右。具体和车子行驶的路面,车速等因素相关。
2.胎噪:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。
3.胎噪过大应检查下轮胎胎面,是否啃胎,如果啃了那就是四轮定位问题,做下就好了,如果没啃,噪音还觉得大,那就换轮胎+做翼子板隔音,可以用静音轮胎,噪音会小些。
日产新逍客轮胎噪音大,胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面刮蹭所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。降低胎噪提示:
1、对于胎噪较大的车主来说,最简单有效的方法就是:要把胎压调节到适中的状态,胎压太高了噪音就会随之变大。
2、如果你已经被胎噪折磨的够呛,经济上还允许的话,建议车主换成静音轮胎。
这种胎的胶质比较软,拥有特别花纹,因此胎噪小。
3、做好隔音工作。在胎噪向车舱传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲这几步,主要传播部位包括:底盘、叶子板、轮弧三大部位;采用的材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬板。抽粪便
因为做隔音工作复杂,因此建议车主最好到专业的修理店进行相关材料的更换。
4、对于胎噪较大的车主,在驾驶中尽量选择平坦路面,这样,可以有效减少轮胎与地面之间的摩擦,从而降低胎噪
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