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化粪池清理

阿尔柯特——飞机轮毂(清理污水池清理公司)

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一、清洗对象概况根据用户陈述,零部件的情况及清洗有关要求如下: ㈠、

见底油垢渠管道

清洗对象情况:径向轴承,较大尺寸ΦX:较大重量:㎏;止推轴承,较大尺寸:ΦXΦX,较大重量:㎏。 ㈡、清洗效果要求:工件清洗后内外表面不得有残余油脂、污垢、灰沙等污渍。 ㈢、清洗效率要求:生产节拍≤分钟。 ㈣、清洗工艺要求:输入→清洗→输出,连续完成。 ㈤、清洗介质要求:采用水+洗涤剂,加热

吸粪废油池下水道

温度可调。二、飞机轮毂综合清洗系统 ㈠、 清洗的原理及方法 工件自动清洗的工作

洗衣机下水道检测

原理是:脏污

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工件放置在清洗机的转盘上并随转盘旋转,利用加热系统和加压系统产生的高温高压水基除油清洗液,以 M3/h的循环大流量,通过工件室特殊布置的多维喷嘴,在竖直方向随步进杆来回移动,快速剥离工件表面的橡胶、油垢、泥垢及其它杂质,清洗后的水溶液流到污水池,经过污水处理系统处理后再进入清洗程序,反复使用。杂质另作处理。 工件自动清洗的工艺过程主要包括:①将脏污工件放入工件室内;②设定清洗时间,高温高压清洗系统会自动加热到设定温度,然后通过特制喷嘴喷射到工件上;③转盘系统启动,工件随转盘而旋转;④清洗后的水流流入污水池;⑤污水泵把污水打入污水处理系统;⑥经过处理后的中水重新进入清洗系统;⑦第二次清洗开始。 ㈡、清洗设备的结构与组成 飞机轮毂综合清洗系统,主要由工件室、工件旋转系统、清洗液加热系统、清洗液加压系统、清洗液喷射系统、污水池池、污水处理系统、中水储存系统、步进推拉系统、辅助设备等组成,其相互关系如图2-1所示:图2-1:飞机轮毂综合清洗系统结构流程图(1) 清洗流程: 1、 把工件放入工件室的转盘上,关闭工件室的门。 2、 启动高压清洗系统,设置在步进推拉系统上的喷嘴会上下移动,同时转盘旋转,开始清洗。 3、 清洗大约分钟即可。 4、 清洗后的污水流入污水池,经过污水泵打到   

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