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沉淀池清淤施工方案
建筑工地沉淀池如何施工
清淤工程施工方案
沉淀池底部的淤泥如何清理?
污水池清理施工方案有哪些?
河道清淤施工方案设计?
河道清淤泥施工方案
河道清淤施工技术方法
河道淤泥清理方案
河塘清淤施工方案、土方回填施工方案
沉淀池清淤施工方案
1. 沉淀池清淤小知识
沉淀池清淤小知识 1.清淤时需要注意什么
对于新开鱼池,可在池中投放绿肥,采用沤肥的方法尽快制造淤泥,使淤泥中的腐殖质镶嵌在土壤间隙中,并覆盖在土壤 上,使其与原来的土质基本隔绝,就可以起供肥、保肥和调肥的 作用。
池塘经一年的养鱼后,底部沉积了大量淤泥(一般每年沉积 厘米左右)。故应在干池捕鱼后,将池底周围的淤泥挖起放在 堤埂和堤埂的斜坡上,待稍干时应贴在堤埂斜坡上,拍打紧实, 然后立即移栽黑麦草或青菜等,作为鱼类的青饲料。
这样既能改 善池塘条件,增大蓄水量,又能为青饲料的种植提供优质肥料, 也由于草根的固泥护坡作用,减轻了池坡和堤埂的崩塌。整塘 后,再用药物清塘。
2.怎样进行池塘清淤
所谓池塘清淤是清除过多的淤泥。
一般正常情况下,池塘保 持&#;厘米淤泥对养殖生产有利:如果超过了限度,不但减少 了水体,而且增加了池水耗氧量,易于酿成泛塘事故,同时也易于诱发鱼病。 所以消除过多淤泥是十分重要的技术环节。
然而,由于清淤 劳动量大而艰巨,往往不少生产单位未作处理,随着时间推移,池 塘淤泥越积越厚,使生产能力显著下降,同时还不利于养殖下水操 作。 这种情况大多发生在养鱼年以上而没有清淤的养殖场,有 的老塘情况则更加严重。
为了恢复池塘生产力,必须进行池塘清淤。 池塘清淤的最简单的方法,是排干池水,晒泥,然后人工挖挑 多余的淤泥。
但这种方法劳动强度太大,效率太低,速度太慢,往 往人们不愿意采用。 有的地方采取鱼稻、鱼稗、鱼瓜轮作的方法,先以塘泥种稻收 稻、种瓜收瓜或种稗作为草食性鱼类青饲料,或部分作绿肥培植鱼 种和鲢鱼、鳙鱼的天然饵料。
当塘泥干化后用机械(推土机、挖掘 机等)集中操作,将清淤与池塘维修和护坡紧密结合起来。当然这 种方法十分有效,但需要一定的投资条件才能付诸实施。
当池塘使用年限较短,堤埂较为完整,或池坡经过硬化,不需 要大量维修,可采用浊流荥改装的清淤船,带水清淤作业,每年或 隔年将部分淤泥带水输往池堤伺料地(埂边筑小堤拦泥)作为种青 肥料,或输往其他低凹浅塘、废地,或年底非生产季节,排出大部分 池水,利用专门的清淤机清淤。 目前已有泥泵型和绞车型等几种 型号的清淤机械在部分地区使用。
总之,池塘清淤较为困难,还有待进一步研究机械高效清淤的 方式、方法。
建筑工地沉淀池如何施工
建筑工地沉淀池施工方法:
水池钢筋制作、安装
水池模板制作、安装
现浇钢筋砼水池预埋件制作安装
钢筋保护层调整
砼拌制
水池砼运输、入仓
水池砼浇筑
水池砼施工缝处理
水池砼养护
水池满水试验
沉淀池作用:
沉淀池一般是在生化前或生化后泥水分离的构筑物,多为分离颗粒较细的污泥。在生化之前的称为初沉池,沉淀的污泥无机成分较多,污泥含水率相对于二沉池污泥低些。位于生化之后的沉淀池一般称为二沉池,多为有机污泥,污泥含水率较高。
沉淀池施工注意事项:
沉淀池池体平面为矩形,进口设在池长的一端,一般采用淹没进水孔,水由进水渠通过均匀分布的进水孔流入池体,进水孔后设有挡板,使水流均匀地分布在整个池宽的横断面。
沉淀池的出口设在池长的另一端,多采用溢流堰,以保证沉淀后的澄清水可沿池宽均匀地流入出水渠。堰前设浮渣槽和挡板以截留水面浮渣。水流部分是池的主体。
池宽和池深要保证水流沿池的过水断面布水均匀,依设计流速缓慢而稳定地流过。池的长宽比一般不小于4,池的有效水深一般不超过3米。
污泥斗用来积聚沉淀下来的污泥,多设在池前部的池底以下,斗底有排泥管,定期排泥。
对于已经在斜板和斜管上生长的藻类,可用高压力水冲洗,往往一经冲洗即可去除附着的藻类。
清淤工程施工方案
清淤工程施工方案 (一)
(1)管道清淤降水、排水
运用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需求疏通的管线进行分段,分段的方法依据管径与长度分配,一样管径两检查井之间为一段。
(2)管道清淤稀释淤泥
高压水车把分段的两检查井向井室内灌水,运用疏通器拌和检查井和污水管道内的污泥,使淤泥稀释;人工要合作机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。
(3)管道清淤吸污
用吸污车将两检查井内淤泥抽吸洁净,两检查井剩下少数的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥,再一次进行稀释,然后进行抽吸结束。
(4)管道清淤截污
设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死,然后将下流检查井出水口和其他管线通口堵死,只留下该段管道的进水口和出水口。
(5)高压清洗车疏通
运用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车水带伸入上游检查井低部,把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水,污水管道下流检查井持续对室内淤泥进行吸污。
(6)管道清淤通风
施工人员进入检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风,丈量井室内氧气的含量,施工人员进入井内必需佩带安全带、防毒面具及氧气罐。
(7)清淤
在下井施工前对施工人员安全措施组织结束后,对检查井内剩下的砖、石、有些淤泥等残留物进行人工整理,直到整理结束停止。
然后,依照上述阐明对下流污水检查井逐一进行清淤,在施工清淤时间对上游首要整理的检查井进行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下流施工时间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。
清淤工程施工方案 (二)
一、编制依据
1、成都市市容环境局下达的**年环境专项整治工程任务
2、成都市水利局下达的淤泥疏掏清运任务书
3、有关技术及安全操作规范
4、工期要求:五月中旬——五月底
二、工程概况:
本工程是**年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分,为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏,以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求,还老百姓一个干净,清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。
该工程为摸底河河道淤泥疏掏,工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处,全长M。该段摸底河河道平均宽度.0M,两岸为H=3.5M高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为5.0M,深度为0.8M。
三、三通一平及临设
水:利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。
电:利用就近单位的电源搭设夜间施工的.照明和排水用电(或河堤上的路灯电源)。
路:利用河道两岸的通道组织运输,以方便外运淤泥的车辆运行。但摸底河两岸的护河通道目前还没有完全贯通,一些地方还有障碍物阻挡在护河通道上。我们在清运河道淤泥时必须利用护河通道才方便运输,因此必须拆除这些障碍物,障碍物的具体方量在进场施工时再行测量。
临设:由于本工程施工周期较短,工地沿线长度较长,因此我公司考虑不在施工现场搭建临时设施。而是在邻近处租用居民住房代替临时设施。
四、人员组织
为保证该工程按成都市市容环境局和成都市水利局要求的工期保质保量完成。我公司为此专门成立以公司经理余祥麟为组长的疏掏工程指挥部,并配以分管后勤的副经理周金华、分管机械设备的机械部经理袁正旭为副组长具体负责该工程的实施。
五、施工措施
1、施工段落划分:由于该河道沿线距离较长,根据疏掏数量和工期要求,可以分3~4段进行疏掏,每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。
2、施工措施:
①排水:
在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。
②疏掏:
本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置,白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路,且一些路段道路状况较差,不便于运土车辆通行,疏掏效率不高。因此,需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时,先由人工将河道淤泥挖运上岸,再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时,就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净,给周边市民一个良好的居住环境。
该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡,斜坡顶上才能行驶运输机械,挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此,此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工转运到绿化带斜坡顶上,最后由运输机械外运出去。因此,此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量,此部分工程量占总工程量的%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏,但摸底河全段都没有下河马道,我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况,下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后,由人工拆除硅块下河马道。
六、倒土场
为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去,我公司将联系三环路外附近的倒土场。倒土场距离此次疏掏的工地约6~8KM。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。倒场配一台推土机推倒场,以方便推土。
七、清扫保洁
根据成都市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,在疏掏过程中应作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备名民工。负责保护沿河已形成的设施,同时在出口铺设草垫;值班,组织路口交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行,以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。
八、安全措施
在主要交通出口设置护栏和警示标志,派专人值班,组织路口交通。在施工河段作好照明和安全红灯,并对有关驾驶人员进行安全教育,遵守交通安全法规,严禁酒后驾车。
九、机械设备
履带式挖掘机EX 2台
装载机ZL 2台
5T自卸汽车 辆
十、人员配备
普工 人
清淤工程施工方案 (三)
一、概况:
XX河道未定时清理垃圾,现已腐臭堵塞严重,故委托银浩河道清淤清淤此河道,进行现场查看,矗种鼷拟清淤长度约米。
工期天:准备工作1天,计划每天清淤长度米,河底平整、拆除围堰1天。
二、方案:
弄清河道上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。
1、组织:
河道改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、围堰:
河道下游设置带有两个活动闸门的厚mm砖砌体围堰,与桥台基础顶面平齐,可兼做改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。
3、排水:
围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。
4、清淤:
以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上方,同时在河道南侧底口线位置开挖出深度cm左右的集水沟;第二台在边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。
南半幅清淤全部完成,采用同样的方法清理北侧河道内淤积物,此时,积水已集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成,将河底平整。
5、清理:
滩地内淤积物经晾晒脱水,采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。
6、围堰拆除:
围堰预留有活动闸门,可满足正常通水,待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除,恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除,恢复河道畅通。
7、防洪度汛:
在接到洪水预警信息时,立即停止清淤,进行防汛动员,启动应急预案,做好防洪准备工作。接到确切信息后,分钟内所有施工机械撤离河道,疏挖下游围堰,确保河道畅通。
三、注意事项:
1、清淤前配合业主需办妥相关手续;
2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物,提前协调铲除;
3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场,实现运输车辆通行临时道路;
4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;
5、调查清楚清淤河段内管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线)分布走向、埋深、具体位置等情况,做好记录,并在现场做出明显标志;
6、污泥运输时做好防漏措施,驶离现场清晰车辆,防止污染道路;
7、加强对河道两侧绿化植被保护,不得恶意河道两侧破坏树木;
8、隔离栅栏清淤完成恢复原状,
四、人员机械:
1、人员安排:管理人员4人,技术工人6人,普工人,机械操作手人。
2、主要机械:挖掘机6台,自卸车辆,装载机2台,推土机2台。
3、污水泵6台套,潜水泵4台套。
沉淀池底部的淤泥如何清理?
氧化池内的污泥和污水混合后通过自流形式进入沉淀池,在沉淀池中进行沉淀,上清液溢流至中水池进行回用,而沉淀下来的污泥在沉淀池底部通过气提装置和回流管道将污泥提升回流至氧化池或污泥池。
当污泥沉降比小于%时,对污泥进行好氧消化,好氧消化为好氧细菌在曝气的条件下降解掉有机物的过程;当污泥沉降比大于%时,对污泥进行压滤操作。压滤操作中使用压滤机对泥水进行压滤,压滤后的泥和水分离,然后将泥收集起来进行统一处理。
在压滤操作的过程中,需要耗费大量的人力物力,同时处理压滤出来的污泥需要相关的第三方进行统一处理,耗费较高的经费。与现有技术相比,本发明中当污泥沉降比为～%时不需要进行压滤操作。
极大地减少了污泥外运量,同时由于采用的是厌氧加好氧的处理方式,相对于单一的好氧处理方式显著提高了污泥处理效率,进一步减少了污泥外运量,节省了人力物力的同时节约了污泥的处理经费。
操作过程中需要注意的事项
1、沉淀池清理、对沉淀池清理前,需先制定沉淀清理方案,并向清理人员分配好清理作业任务。
2、清理人员在上岗前,必须熟悉该施工方案河安全技术措施并严格执行。
3、 清理沉淀池前,设立警示牌与护栏,并保证翻笼及矿车的完好灵活。
4、抽出池中水,用设备稀释沉淀池内污泥,使池中污泥杂物能被顺利抽净。
5、 清理运走抽出的污泥杂物,清理干净现场。
6、 保证沉淀池清理后,四周墙壁清洁,底部干净。
污水池清理施工方案有哪些?
一、 施工准备:
1、清淤、清罐前的准备工作
1.1、熟悉施工现场环境、道路、水电设施,对施工人员进行清淤、清罐有关安全环保教育,知识培训。提高员工的安全环保意识,在现场符合安全规范要求的前提下方可施工。
1.2、检查施工用具及人身防护用品。
1.3、检查容器的工艺流程,附属设备完好情况。
1.4、检查容器的各项安全指标系数。发现问题,及时汇报、整改。
1.5、办好环保施工审批手续。
二、施工方法及操作:
2.2、污水池、容器清淤操作
2.1、打开污水罐容器排污孔前,在每个污水罐容器下污泥排出口处挖土池,土池里铺好防渗布,在施工场所可能有洒落,容易受到污染的地方采取防渗布围、敷等措施,做到含油污泥及污水不落地。污水池开盖后及容器卸压后,经安全负责人检查合格后,用防爆工具打开所有人孔和检查口,上侧人孔用引风机通风小时以上, 通风停止后,通知厂安全环保部及矿安全管理负责人及现场负责人检测合格,达到“无油气及挥发气体”方可入罐作业,进入容器前,由专业技术人员讲述容器内部构造,潜在的危险因素及内部操作注意事项。
2.2、污水采用泥浆泵输入油罐车拉运后,清除池污水池或容器内硫化物(半固态)和油泥(固态)清淤操作应分组进行,施工人员佩戴防毒面罩,穿防静电服轮换操作,使用铜锹或木锹等工具,进罐人员腰部系救生信号绳索,绳的末端留在罐外,以便随时抢救。每次每组在容器内操作不得超过分钟。容器外部人孔处由安全负责人看守,5分钟喊话一次,询问内部安全情况。
2.3、污水罐外部收油人员使用槽具疏引油泥至警戒线外侧坑内,坑内事先铺设一层塑料布和一层防雨布,防渗漏。然后把油泥灌装到具有内包装的内衬塑料编制袋内,倒放在槽车内,槽车也铺设一层塑料布和一层防雨布,防止油泥落地污染环境。
三、污泥、污油运输:
3.1、污油污水废弃物及时运往安全环保部指定地点(污油回收点),统一处理。施工中出现污染,及时清理,发生环境污染事故,执行《清淤环境污染应急预案》。外运污泥前办理危险废物转移联单,运输前小时向厂质量安全环保部申报。污水使用罐车外运,避免落地造成环境污染。含油污泥装袋后装进指定车辆,拉运中随车携带“危险废物转移联单”,并有专人负责押运,转运车辆采用下铺上盖等措施,避免散落、淌油等造成的地面污染。
3.2、对污水池或容器在第一次清淤后,使用锅炉车蒸或OD原油清洗剂清洗内部池、罐壁及附件上的油污,检查合格后,重新进行清淤操作。
3.3、运输过程中带好工具和备用防渗编织袋,如发生废渣掉落地面,
及时清理干净,避免污染;拉运到指定地点后,及时办理相关签字手续。
运输过程中发生污染事故,执行《清淤环境污染应急预案》。
3.4、油泥清理结束后,恢复现场原貌,场地清洁达到环保规定要求。
河道清淤施工方案设计?
河道淤积严重会影响到防洪、排涝、灌溉、供水、通航等各项功能的正常发挥,为恢复河道正常功能,必须进行河道清淤疏浚,使河道通过治理变深、变宽,河水变清,群众的生产条件和居住环境得到明显改善,达到“水清,河畅,岸绿,景美”的目标。怎样合理组织设计清淤施工呢?
一、施工准备
(一)疏浚工程施工条件的调查情况 在进行疏浚工程的施工前,必须对疏浚工程区的施工条件进行调查,具体情况如下: 1.船舶组装、停靠、避风、度汛和维修等条件良好。 2.施工作业区内无过河电力及通信线路和水底电缆管道、桥涵、闸坝、水下障碍物、水生植物、污染物、爆炸物等。 3.陆上排泥场、水下卸泥区,以及取土的设置条件较好。 4.陆上排泥场泄水通道泄水由于经过沉淀后排到双饶河里对附近水域或设施不产生的冲淤及污染影响。 (二)疏浚工程区的场地布置 根据施工条件,合理安排排泥场位位置,同时施工前需要对围堰内四周挖设深沟,以便于淤泥经深沟沉淀后清水从围堰体内事先埋设的管道排出。
二、工程施工布置
1.施工测量 开挖前,对原地形进行联合复测。从而了解清淤区域土方实际分部情况,为以后的施工提供技术资料,保证其施工质量。 并且根据施工图纸进行实地放样,放样测站点高程精度不低于五等水准测量的精度,放样点的误差不应超过以下值: (1)疏浚开挖边线:水下±1.0m,岸边±0.5m。 (2)挖槽中心线:±1.0m。 2.施工标志设立 开挖前应在河道设计中心线、开口线等设立清晰的标志牌,包括标杆、浮标或灯标等,平直河段每隔m设一组横向标志,施工标志应符合下列各项规定: (1)各组标志应从不同形状的标牌相间设置。同组标志上应安装颜色相同的单面发光灯,相邻组标志的灯光,应以不同的颜色区别; (2)在挖泥区通往卸泥区、避风锚地的航道上应设置临时性航标,航行条件差的水道狭窄处,应在转向区增设转向标志;在船舶避风水域内应设置泊位标,并在岸上埋设带缆桩或水上系缆浮筒,以利船舶紧急停泊。 3.观测水尺设立 施工作业区沿着疏浚河段设立便于观测的水尺。水尺零点宜与挖槽设计底高程一致。水尺满足五等水准精度要求。 4.排泥场围堰 (1)经现场考察,排泥场围堰已经修筑完毕,待实际联合复测完毕后看实际清淤土方工程量而定是否需要对其进行加高培厚。 (2)围堰降排水方案 在围堰的内侧开挖截水沟,排水沟相互连通,并通过在围堰内埋设管道与河道相连,保证渗水和雨水通过排水沟排入河道,防止影响周围环境,并随时做好截水沟的清淤工作,使排水通畅。 5.排泥管架设 在绞吸式挖泥船尾后布设浮管,敷设线路近似流线型弯曲,避免死弯。并留有足够的富裕长度,随挖泥船疏浚施工进度,接长或拆卸浮管。 (1)浮管结构形式 浮管单根长6m,直径φmm的钢管穿设两只桔红色浮筒,钢管间用橡胶软管连接。挖泥船与浮管、浮管与岸管之间均用橡胶软管柔性连接。接头处紧固严密,整个管线和接头不准漏水漏泥。 (2)敷设方法 水上浮管敷设时,主要采用抛锚艇在施工区域的水上进行接装,因浮管在承受风浪和疏浚施工时的冲击力等因素影响,输泥管间全部采用法兰对接形式,同时要严格控制浮管摆幅并保持线路顺畅。 6.绞吸式挖泥船疏通施工 绞吸式挖泥船:当流速小于0.5m/s时,采用顺流开挖,当流速不小于0.5m/s时,采用逆流开挖;根据水文地质资料,施工泥层厚度在挖泥船施工范围之内,只需分条进行施工即可。 (1)分条施工 挖泥船正常挖宽约为～m,施工中采取分条开挖实施方法,分条方向平行于设计开挖进水口中心线,分条宽度控制在～m,以避免条与条之间由于重叠挖宽不足,产生漏挖现象。本工程施工过程中拟定条与条之间重叠开挖宽度不少于5m。 (2)施工工艺流程 1)挖泥船定位:绞吸式挖泥船在疏通施工区定位后,定位左右横移钢缆固定挖泥船,松放挖泥船船前斗桥绞车钢缆,绞刀头慢速下放入水,待斗桥绞车显示仪表及绞刀压力表(静压力)均有明感幅变,即经验性指明斗桥头部的绞刀头已轻触河底淤泥,再按照开挖厚度及深度数据,通过深度监控仪表操作,对绞刀放设深度进行精确复位,并调整绞刀头的开挖倾角。 2)绞刀开挖:即开始启动绞刀液压马达,绞刀低速旋转,切削挖掘淤泥。 3)船体短线爬行、扇形横挖、直行前进:挖泥船在施工生产时,定位桩台车系统的定位桩打设在河底泥层中,实现对船体中心定位,并通过定位桩台车的液压轴臂的伸缩,实现船体在船尾滑道内相对定位桩的位移,使船体在反作用力下短线爬行,每次爬行距离(进尺幅度)1.0～1.5m,台车行程3.5m。当定位桩台车行程已满,利用辅定位桩下落稳定船位,主定位桩提升,台车回复原位,主桩下落,辅桩提升,如此循环,实现船体的直线前行。 查询建筑企业、中标业绩、建造师在建、企业荣誉、工商信息、法律诉讼等信息,请登陆中达咨询、建设通或关注中达咨询微信公众号进行查询。
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河道清淤泥施工方案
河道清淤泥施工方案包括河道淤泥来源、河道清淤工程等。
1、河道淤泥来源
河道淤泥是综合物,通常是,雨水整年累月的洗刷,陆地的粘土、泥沙等随着地表水流入河道,沉积起来,生活用水从化粪池等环境卫生设施中自然地源源不断的溢出,在河道里不断分解沉淀,浮萍、莲魏等水生植物、鱼虾,贝壳类的河星等水生动物,以及得生物,尸体腐烂淤积,这些成因,就会形成了河道淤泥。
2、河道清淤工程
包含防止塌方的护岸设计,选择本地自然生长成活快的植物,既能护坡,又能防冲刷,不仅起到了水土保持作用,还延长了河道淤积周期,等等,其内容包含了且远广于矿山地质环境保护与治理恢复方案的,是综合性工程。由此看来河道清淤过程本身就是环境保护与治理恢复过程。
清淤施工的注意事项
1、在进行清淤施工时,需要特别注意一些重要事项,以确保作业的安全和有效。首先,必须遵守环保要求,采取措施减少对环境的污染。清淤作业可能产生大量的废物和污泥,应选择合适的处理方法,如固体废弃物处理和化工设备拆除等,以减少对自然环境的负面影响。
2、另外,清淤施工中的安全问题也需要高度重视。施工人员必须具备相关的专业知识和技能,并正确使用和维护清淤设备。在工作现场,应设立安全警示标志和隔离措施,定期进行安全检查和培训,确保施工人员的安全。
河道清淤施工技术方法
河道清淤施工技术方法
河道清淤一般指治理河道,属于水利工程。通过机械设备,将沉积河底的淤泥吹搅成混浊的水状,随河水流走,从而起到疏通的作用。下面我为大家分享河道清淤施工技术方法,欢迎大家阅读浏览。
1 、清淤前准备
河道清淤开挖前,首先对河道开挖边线范围内的植被、建筑垃圾及其他杂物进行清理。清理工作拟采用人工与挖掘机配合进行。表面植被如棉花杆、芦苇等采用人工拔除。对建筑垃圾及芦苇根、树根等则由挖掘机挖至施工场地以外业主指定地点堆放或掩埋,清除的植物根茎等则在业主指定地点集中焚烧。清基的范围需超出开挖或堆土范围以外2m。
2、泥浆泵冲泥施工及其运输
(1)引水及排水
泥浆泵进行土方开挖所需的冲泥水可利用附近河道水。堆土区的迎河侧可开挖排水沟一条深0.8m-1.0m,底宽0.5m-1.0m将排泥区泌出废水排出引入冲泥区重复利用。
(2)根据施工分段,在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵,敷设排泥橡胶锦纶管,在大东江河安装潜水电泵,抽引清水供应高压泵用水,待泥浆泵输泥后,回归水可供利用。
(3)启动高压泵以水枪冲泥浆处地面,使形成水潭,放下泥浆泵抽吸泥浆,输入到专用泥灌车,再运输到指定地点。如遇到交通不便的河道直接将泥浆输入到指定泥浆池。
(4)在泥浆泵冲挖时在河底、河坡保留保护层0.3m。在河道冲挖结束后,用人工整修河底、河坡,使开挖轮廓准确,底面、坡面平整。
(5)水力冲挖施工注意事项和冲挖质量予控:
a、统筹安排施工,调度好冲挖排泥区分仓轮流作业,提高设备利用率;
b、输泥管应平顺,避免死弯;
c、出泥口应伸出泥灌车一定距离,并应高出排泥面cm;
d、输泥管接头紧固严密,整个管线和接头不得漏水,经常检查泥灌车是否漏浆,一旦发现应及时修补或更换;
e、输泥管支架必须牢固,布置尽量避免破坏其他设施;
f、加强输泥管的巡回检查,注意按放样桩进行冲挖,掌握管道工作状况,并防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫出。
3、护案工程
护案工程的'分部分项工程可概括为:小木桩工程、插板桩工程、整坡工程。
3.1打桩工程
(1)混凝土桩制作
混凝土桩的制作:采用具有相应资质的厂家严格按照设计图纸的要求进行预制,达到设计规定强度运至现场制定地点。
(2)打桩方案
a、打桩机械选择:
b、在打桩时应先进行定位,测定桩顶标高然后拉统线控制。
c、在压桩时防止桩偏位所以先在岸边架设临时操作平台,便于桩的固及凿桩施工挡墙施工压顶等工序。
d、木桩采用人工打入。
3.2插板桩施工
插板桩形式有两种:一种是A1型插板桩,另一种为A2型插板桩
(1)A1型插板桩工序:打混凝土桩、桩内侧安装挡土板、在挡土板与土的交界处铺设无纺土工布,桩打至设计高程后将桩顶凿去cm,桩的纵向筋、挡土板外露钢筋和土工布浇入压顶砼内(压顶混凝土标号为C)。
(2)A2型插板桩工序:具体操作是在A1型插板桩工序的基础上,在据河口插板桩2m 处利用截面为mm*mm导梁和截面为mm*mm连梁 牵拉河口插板桩。
(3)挡土板安装:挡土板是安装傍在混凝土桩内侧面,由于在岸外面有一定距离,所以在混凝土桩包括挡墙、压顶施工完毕后在桩内侧先进行回填土并夯实,再安装挡土板。在挡土板安装时应用铁丝等对板与桩作临时连接固定,然后进行回填土到路面,同时用机械或人工夯实再浇捣路面。
(4)土工布:根据设计要求在挡土一侧在板上铺贴土工布。
4、河坡绿化
在河坡种植绿化的工程,栽植苗木品种选择应根据现场实际情况选择。
绿地整理是苗木种植前的必要工作,绿地整理的主要工作为:
(1)场地清理
清除场地内所有垃圾和不适宜种植的土层、杂草等集中深埋,石块另外堆放,以作他用。
(2)地形调整
地形是整个绿地的“身躯”,地形的好坏关系到整个绿地的面貌、林缘线的流畅,是 整个绿地的基础。因此进行地形调整是必不可少的工作环节。
施工时要合理安排施工程序,避免返工。竖向设计要严格按图纸要求进行调整,保证调整之地形质量,施工后要求地形饱满,自然平滑、准确,符合设计要求。放样标高应比设计标高抛高(抛高高度根据现场土质情况而定,最终沉降完成高度需达到设计标高),以保证下雨或浇水沉降后达到设计要求。
(3)场地平整
方法是可以采用人工实施,用锄头或钉耙对表土进行翻挖整理,对大的土块进行敲碎,细平,对杂草、石粒、进行剔除,改善土壤的渗水性,防止板结有利于植物根系生长。
;河道淤泥清理方案
1. 水下清淤: 抓斗式清淤、 泵吸式清淤、 普通绞吸式清淤
水下清淤一般指将清淤机具装备在船上, 由清淤船作为施工平台在水面上操作清淤设备将淤泥开挖, 并通过管道输送系统输送到岸上堆场中。 水下清淤有以下几种方法。
a. 抓斗式清淤: 利用抓斗式挖泥船开挖河底淤泥, 通过抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底,利用油压驱动抓斗插入底泥并闭斗抓取水下淤泥, 之后提升回旋并开启抓斗, 将淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的驳泥船中, 开挖、 回旋、 卸泥循环作业。 清出的淤泥通过驳泥船运输至淤泥堆场, 从驳泥船卸泥仍然需要使用岸边抓斗, 将驳船上的淤泥移至岸上的淤泥堆场中。
抓斗式清淤适用于开挖泥层厚度大、 施工区域内障碍物多的中、 小型河道, 多用于扩大河道行洪断面的清淤工程。 抓斗式挖泥船灵活机动, 不受河道内垃圾、 石块等障碍物影响, 适合开挖较硬土方或夹带较多杂质垃圾的土方; 且施工工艺简单, 设备容易组织, 工程投资较省,施工过程不受天气影响。 但抓斗式挖泥船对极软弱的底泥敏感度差, 开挖中容易产生“掏挖河床下部较硬的地层土方, 从而泄露大量表层底泥, 尤其是浮泥” 的情况; 容易造成表层浮泥经搅动后又重新回到水体之中。 根据工程经验[3-5] , 抓斗式清淤的淤泥清除率只能达到 % 左右, 加上抓斗式清淤易产生浮泥遗漏、 强烈扰动底泥, 在以水质改善为目标的清淤工程中往往无法达到原有目的。
b. 泵吸式清淤: 也称为射吸式清淤, 它将水力冲挖的水枪和吸泥泵同时装在 1 个圆筒状罩子里, 由水枪射水将底泥搅成泥浆, 通过另一侧的泥浆泵将泥浆吸出, 再经管道送至岸上的堆场, 整套机具都装备在船只上, 一边移动一遍清除。 而另一种泵吸法是利用压缩空气为动力进行吸排淤泥的方法, 将圆筒状下端有开口泵筒在重力作用下沉入水底, 陷入底泥后, 在泵筒内施加负压, 软泥在水的静压和泵筒的真空负压下被吸入泵筒。 然后通过压缩空气将筒内淤泥压入排泥管, 淤泥经过排泥阀、 输泥管而输送至运泥船上或岸上的堆场中。
泵吸式清淤的装备相对简单, 可以配备小中型的船只和设备, 适合进入小型河道施工。 一般情况下容易将大量河水吸出, 造成后续泥浆处理工作量的增加。 同时, 我国河道内垃圾成分复杂、 大小不一, 容易造成吸泥口堵塞的情况发生。
c. 普通绞吸式清淤: 普通绞吸式清淤主要由绞吸式挖泥船完成。 绞吸式挖泥船由浮体、 铰绞刀、 上吸管、 下吸管泵、 动力等组成。 它利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动, 将河床底泥进行切割和搅动, 并进行泥水混合, 形成泥浆, 通过船上离心泵产生的吸入真空, 使泥浆沿着吸泥管进入泥泵吸入端, 经全封闭管道输送(排距超出挖泥船额定排距后, 中途串接接力泵船加压输送) 至堆场中。
普通绞吸式清淤适用于泥层厚度大的中、 大型河道清淤。 普通绞吸式清淤是一个挖、 运、 吹一体化施工的过程, 采用全封闭管道输泥, 不会产生泥浆散落或泄漏; 在清淤过程中不会对河道通航产生影响, 施工不受天气影响, 同时采用 GPS 和回声探测仪进行施工控制, 可提高施工精度。 普通绞吸式清淤由于采用螺旋切片绞刀进行开放式开挖, 容易造成底泥中污染物的扩散, 同时也会出现较为严重的回淤现象。 底泥清除率一般在 %左右。 另外, 吹淤泥浆浓度偏低, 导致泥浆体积增加, 会增大淤泥堆场占地面积。
2. 环保清淤
环保清淤包含两个方面的含义, 一方面指以水质改善为目标的清淤工程, 另一方面则是在清淤过程中能够尽可能避免对水体环境产生影响。 环保清淤的特点有: ①清淤设备应具有较高的定位精度和挖掘精度, 防止漏挖和超挖, 不伤及原生土; ②在清淤过程中,防止扰动和扩散, 不造成水体的二次污染, 降低水体的混浊度, 控制施工机械的噪音,不干扰居民正常生活; ③淤泥弃场要远离居民区, 防止途中运输产生的二次污染。
环保绞吸式清淤是目前最常用的环保清淤方式, 适用于工程量较大的大、 中、 小型河道、湖泊和水库, 多用于河道、 湖泊和水库的环保清淤工程。 环保绞吸式清淤是利用环保绞吸式清淤船进行清淤。 环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头, 清淤过程中, 利用环保绞刀头实施封闭式低扰动清淤, 开挖后的淤泥通过挖泥船上的大功率泥泵吸入并进入输泥管道, 经全封闭管道输送至指定卸泥区。
环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头具有防止污染淤泥泄漏和扩散的功能, 可以疏浚薄的污染底泥而且对底泥扰动小, 避免了污染淤泥的扩散和逃淤现象, 底泥清除率可达到 % 以上; 清淤浓度高, 清淤泥浆质量分数达 % 以上, 一次可挖泥厚度为 ～ cm。 同时环保绞吸式挖泥船具有高精度定位技术和现场监控系统, 通过模拟动画,可直观地观察清淤设备的挖掘轨迹; 高程控制通过挖深指示仪和回声测深仪, 精确定位绞刀深度, 挖掘精度高。
淤泥固化技术处理
清淤泥浆的初始含水率一般在 % 以上, 而淤泥的颗粒极细小, 黏粒含量都在 %以上, 这使得泥浆在堆场中沉积速度非常缓慢, 固结时间很长。 吹淤后的淤泥堆场在落淤后的两三年时间内只能在表面形成 cm 左右厚的天然硬壳层, 而下部仍然为流态的淤泥, 含水率仍在1. 5 倍液限以上, 进行普通的地基处理难度很大。 堆场表层处理技术则是利用淤泥堆场原位固化处理技术, 人为地在淤泥堆场表面快速形成一层人工硬壳层, 人工硬壳层具有一定的强度和刚度, 满足小型机械的施工要求, 可以进行排水板铺设和堆载施工, 从而方便对堆场进一步的处理。 人工硬壳层的设计是表层处理技术的关键, 主要考虑后续施工的要求, 结合下部淤泥的性质, 通过试验和模拟确定硬壳层的强度参数和设计厚度, 人工硬壳层技术又往往和淤泥固化技术相结合形成固化淤泥人工硬壳层, 也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 颗粒形成轻质人工硬壳层则效果更佳。
最新的清淤技术目前有以下几种:
a. 高浓度原位环保清淤方法。 由于目前常用的环保清淤方法清淤出的淤泥浓度在 %～%左右, 水分子的体积要远大于土颗粒的体积, 清淤泥浆的体积大约为颗粒的 4～5 倍。这些高含水泥浆往往需要较大的堆场进行放置, 很多清淤工程因为堆场场地的问题而受到严重制约。 高浓度原位环保清淤能够降低清淤过程中泥浆的增容率, 在中间输送过程中可以使泥浆含水率得到降低, 将淤泥直接变成可以用于填土的土材料使用。 因此, 为了节省占地和降低整个清淤和淤泥处理的成本, 高浓度原位环保清淤技术已经成为未来
的发展趋势。
b. 堆场淤泥快速排水技术。 目前大多数内河清淤的淤泥都在堆场中堆放。 淤泥堆场经过地基处理, 解决其长期沼泽状态的问题后可用于建设、 景观、 农田利用的土地。 而这一地基处理过程就是淤泥固结排水的过程。 淤泥黏粒含量高, 透水性差, 在自重作用下的固结时间长, 自重固结后的强度低。 淤泥的快速排水固结问题成为一个亟待解决的问题。 软黏土地基使用的真空预压法和堆载预压法, 对于淤泥往往难以发挥良好的效果。淤泥含水率极高, 处于流动状态, 颗粒之间的有效应力非常低, 在高压抽真空的状态下淤泥颗粒会和间隙水一起流动, 从而使排水板出现淤堵而无法排水。 如何解决排水系统的淤堵问题成为淤泥快速排水的关键。 堆场淤泥快速排水技术是在淤泥内铺设多层多排水平排水通道, 其层间距、 排间距都在 ～ cm 左右, 以形成高密度泥下排水网络。将该网络与地面密封的水平排水管密封连接, 再与射流排水装置连接后抽气抽水, 可加快淤泥的排水速度。 目前这一技术开发和其中的关键问题尚处于探索的初期阶段。
淤泥资源化利用技术
淤泥资源化利用技术包括把淤泥制成砖瓦的热处理方法。 热处理方法是通过加热、烧结将淤泥转化为建筑材料, 按照原理的差异又可以分为烧结和熔融。 烧结是通过加热～1 ℃, 使淤泥脱水、 有机成分分解、 粒子之间黏结, 如果淤泥的含水率适宜,则可以用来制砖或水泥。熔融则是通过加热 1 ～1 ℃使淤泥脱水、有机成分分解、无机矿物熔化, 熔浆通过冷却处理可以制作成陶粒。热处理技术的特点是产品的附加值高, 但热处理技术能够处理的淤泥量非常有限, 比如普通制砖厂 1 年大概能消耗淤泥 5 万 m3, 不能满足目前我国疏浚淤泥动辄上百万立方米发生量的处理需求, 从淤泥的大规模产业化处理前景来讲, 固化、 干化、 土壤化的淤泥资源化利用技术是具有生命力的, 若与堆场处理技术相结合则更能显示出效益。
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河塘清淤施工方案、土方回填施工方案
一、河塘清淤回填施工方案
1、主要施工方法
(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;
(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;
(3)对于位于路基范围内的塘埂需先进行清表;
(4)对于沿线的暗塘,需先请监理组、业主进行确认。
2、排水
采用水泵将水抽到周边相邻河塘。
3、清除淤泥
(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。形状、位置特殊的河塘断面按河塘中心线法线方向布设,但需注明与所在线路桩号的关系。横断面布设间距≤m,纵向地形变化复杂时加设横断面,加设断面桩号尽量与设计文件断面符号相符。横向地形变化时,加设测点。同一断面横向测量距离<5m,单个河塘至少布设三个横断面。
(3)测量断面内及受影响河塘起终点的原地面高程、淤泥顶高程。
(4)清淤原则上采用泥浆泵冲淤,根据现场情况亦可采用挖掘机挖除。严禁随地排放污染施工现场,清淤厚度以不超过设计厚度为原则,若清至设计厚度后仍存在不良土质,必须报由业主、监理组及承包人现场或进行试验鉴别,确属淤泥,经批准后再往下清除,并及时观察界面。
(5)清淤后,对应于清淤前测量位置,逐桩测量淤泥底高程。在放样过程中,应使用木桩在河岸上打出固定桩,确保清淤前后用同一个断面进行测量。清淤放样宽度增加1~2m,防止淤泥滑移、污染作业面。
二、土方回填施工方案
1、回填施工
排水清淤结束后,回填工程必须得到监理工程师确认后方可进行河塘回填。回填前开挖好横坡向内倾斜的台阶,台阶宽度不小于1m,内倾坡度≥3%,填筑由最底一层台阶逐层向上分层填筑,并分层压实。
素土以每层松铺cm的分层填筑至既定的塘顶高程处,压实度不小于%。
2、回填压实
(1)河塘回填每层应在边沟外超宽填筑~cm,以便路堤边缘的压实,并避免软土地段沉降的影响。
(2)素土在推土机推平后,用轻型压路机进行碾压,以t压路机碾压至无明显轮痕为标准。
(3)土方填筑松铺厚度不大于cm,推土机推平之后应及时检测含水量,在接近最佳含水量时进行分层压实。
(4)台阶状施工是保证河塘回填施工质量的重要措施,在非全塘的沟塘中回填施工时,为防止回填土整体沿沟塘壁的滑移,应严格按照每层开挖台阶逐层水平填筑压实。
(5)河塘回填应及时调出单向横坡,以便排除表面积水。
3、质量要求
(1)不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐植土;
(2)液限大于、塑性指数大于的土以及含水量超过规定的,不得直接作为路基填料。
