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青岛新机场启用时间确（澳邮中国快运附近清洗化学管道）
中国民用航空局空中交通管理局印发通知，
明确青岛地区空域方案
于年8月日零时正式启用。
青岛胶东国际机场（简称胶东机场）
全面具备转场运营的条件，
将于年8月日零时
正式实施转场运营，
并同步关闭青岛流亭国际机场。
胶东机场一期工程，占地.平方公里，总投资.亿元；建设2条平行远距跑道，长度均为米，间距米；航站楼（T1）面积.8万平方米，机位总数个（近机位个）。规划到年，可满足旅客吞吐量 万人次、货邮吞吐量 万吨、飞机起降 万架次的保障需求。随着胶东机场正式投运，二期工程同步启动。二期规划到年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨、飞机起降.2万架次。
胶东机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场。转场运营后，将极大地提升青岛航空通达度，为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市提供通达的航线网络支撑，对提升城市功能品质，更好承载上合示范区、山东自贸试验区青岛片区、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略，打造“一带一路”国际合作新平台，建设国际性综合交通枢纽城市，更好发挥新发展格局中的“双节点”价值意义重大。
△资料图片。
△1月日下午，青岛胶东国际机场试飞成功。（资料图片）
一起深入了解胶东机场吧！
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航站楼，采用集中尽端式构型，航站楼大厅与五指廊融为一体，旅客步行距离短（最远步行距离仅为米）。航站区安检、值机、商业等功能集中，便于管理，运行成本较低。国际指廊居中，中转高效、流程便捷。
综合交通（GTC），建设全通型、立体化、零换乘的综合交通中心，高铁、地铁下穿航站楼并在GTC设站。
绿色机场，航站楼符合国际绿色建筑三星标准，选用全LED助航灯光，配有能源中心和km的综合管廊。海绵机场、综合管廊等项目被列入国家级示范工程。
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