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最长公交线乘客越来越（一站通快递附近清洗道路管道）
杨勇帮助乘客放置物品。
杨勇为乘客指路。
杨勇在打扫车内清洁卫生。
路公交车驾驶员杨勇。 上游新闻记者 李斌 摄
枢纽站是城市居民大量集散地，汇聚着流动的人与车，各色乘客在这里与交通工作者短暂相遇，再各自踏上远行或归途。
昨天早上7点，整个城市还带着太阳初升后的“惺忪”，而位于南岸区的南坪枢纽站已经先“苏醒”过来。在这里，能听见汽车不时启动运行的声音；能看到各路公交车整齐停放在路边，等候着乘客；人们按照着习惯有序默契地站列在路间，等候着班车来到。城市的梦推动着车，车载着人们的梦。
最长公交线，乘客越来越少
杨勇今年岁，是公交路的驾驶员，在这条线上已经工作了年。路公交行驶在南坪枢纽站到石龙沿线，全程公里，单程行驶时间大概3.5小时，是我市目前最长的公交线路。这条线路只有三趟车，早上6点，从南坪枢纽站驶往石龙；6点分，另一辆车从石龙驶向南坪枢纽站。在这之后，8点还有一班车从南坪枢纽站出发驶向石龙。下午时分，每辆车再驶回起点。
昨天上午7点多，杨勇早早地来到枢纽站，给自己的“老伙计”加气。随后，他拿着工具弯身对车况进行检查，车内没有空调，杨勇打开车窗通风。虽然他面容和善，但在对待车辆安全时又满满地都是严谨。在这过程中，有乘客陆续前来上车就坐。
8点一到，做好各项检查的杨勇走向驾驶座，准备发车。“上车的乘客请投币，全程8元，不能刷卡。”他提醒着车上的乘客，大家纷纷起身拿出零钱投币。同时，杨勇耐心地回答乘客询问的票价问题。
发车时，车上有7名乘客。“今天发车时的乘客已经算多的了，前两天我发车时，车上只有一个人。”杨勇说，这条线路一般从界石开始，乘客逐渐多起来。这些乘客中，有的是去南彭办事，有的是回老家看望父母，有的是去上班。
“乘客越来越少了。”杨勇是土生土长的石龙镇人，在他的记忆里，十多年前，这趟车能接到的乘客比现在多。年轻人出外打工，人们的生活越
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