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交通是城市的命脉,它的变化,折射出一座城市的发展历程。 从远隔千山万水,到一日往返双城;从不得不在其他城市转机,到家门口一站式直飞。党的十八大以来的五年,是全国上下砥砺奋进的五年,也是杭州交通取得辉煌成就的五年。 过去五年,杭州交通以“大投入建设大交通,促进大发展”的理念,投入综合交通资金总量达多亿元,在加快基础设施建设的同时,不断提升市民群众的幸福感与获得感,谱写了杭州交通发展新篇章。 通达之城 综合交通枢纽体系基本成型 朝游北海,暮苍梧。 速度改变生活,这已是人们的共识。伴随着高铁、公路、航线网络的不断完善,杭州都市圈“市市通高铁、县县通高速、镇镇通干线、村村通班车”目标的实现,曾经快速通行的日子,成为杭城百姓的日常。 刚过去的这个国庆中秋双节长假,铁路杭州站累计发送旅客.万人次, 再创历史新高。过去五年, 杭州高铁“二纵一横”通道、沿海通道、沪昆通道全面建成,沪杭高铁、宁杭高铁、杭甬高铁、杭长高铁和亚洲最大的铁路客运枢纽之一杭州东站相继迎客,杭州正式迈入“1小时交通圈”的高铁新时代。 未来,杭州还将成为一座“高铁之城”!杭州南站主体工程完工,月份具备通车条件;杭黄铁路项目进入建设关键节点,计划在年建成通车。《杭州铁路枢纽规划》(~年)已于近日获中国铁路总公司和浙江省人民政府联合批复。根据这份规划,远期杭州将有条高铁线路和6座主要高铁客运站,通达9个方向,实现市域高铁全覆盖,从而形成“一轴两翼双十字双环六客站”的铁路枢纽总体布局。 公路网络日趋完善。目前,杭州实现了各区、县(市)高速公路全覆盖,全市公路总里程达到1.6万公里。从杭州主城出发,无论哪个地点,都可找到最近的快速路上匝口,一路高架直通高速公路。钱江通道及连接线、杭长高速杭州段、杭新景高速公路延伸(之江大桥)、机场公路等项目相继建成,形成了由“一绕九射一连”   

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