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中新网北京月3日电 题：万货车司机的烦心事、揪心事，国家出手帮忙解决
中新网记者 郭超凯
长期以来，广大货车司机以车为家、与路为伴，长期奔波在运输一线。年全行业万货车司机完成了全社会%的货运量和%的周转量，为支撑经济社会发展、保障和改善民生做出了重要贡献。
然而，近年来货车司机却深受停车休息难、互联网平台诱导压价、偷油偷货等烦心事、揪心事的困扰。记者3日从国新办新闻发布会上获悉，日前，交通运输部会同公安部、人社部、全国总工会等个部门联合印发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，加快解决货车司机面临的“急难愁盼”问题，切实保障货车司机的权益。
停车休息难怎么办？
——增加停车位数量
现代物流高度发达的背后是一群停不下来的身影，货车司机永远都在赶时间，由于停车休息难，不少货车司机选择吃喝拉撒睡都在车上。今年交通运输部组织机关余名干部到地方跟货车司机同吃同住同工作，停车休息难是货车司机反映比较集中的问题。
如何解决这一难题？交通运输部运输服务司司长、新闻发言人蔡团结在3日举行的国新办新闻发布会上表示，针对这一问题，近年来交通运输部积极会同相关部门，采取有效措施，推进公路服务区实施停车位的改扩建，增加停车位数量，部分服务区还设置了货车专用停车区。截至目前，全国高速公路服务区和停车区已设置了近万个货车停车位。
同时，交通运输部连续4年将“司机之家”建设列为民生实事，会同全国总工会在全国推进建设余个“司机之家”，让货车司机在长途奔波途中能够睡个好觉、吃口热饭，喝口热水、洗个热水澡。
被偷油偷货如何解决？
——打击车匪路霸
近日，一货车司机在服务区睡在油箱上的视频引发网友关注。据悉该男子是被偷多次后出于无奈，避免再次被偷而选择在油箱上休息。事实上，货车司机担心被偷油、偷货而不敢下车的现象时有发生。
对此，蔡团结指出，货车司机不敢下
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