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在国内，最早给我们灌输平台思想的应该就是大众集团了，从最早的PQ、PQ、PQ，直到现在最新的MQB模块化平台，在该平台上可以生产出A0级、A级、B级等中小型轿车。主要特点是采用了横置发动机布局，前后轮距、轴距、悬挂等底盘参数均可根据车型的定位和大小来调整，从而提升了不同车型之间的零件通用性，提高了生产灵活性。当然，这款平台也给我们中国用户带来了优秀的动力总成和更好的驾控感受。目前在国内使用MQB平台的品牌有大众、斯柯达、奥迪三个厂商，都归属于大众汽车集团，能与MQB平台相匹配的主要有EA系列 1.6L/1.4T和EA系列 1.8T/2.0T两种系列4套动力总成，EA可搭配5速手动或7速干式双离合变速器，EA则匹配7速湿式双离合变速器。而MQB中适合于中级车使用的平台叫做MQB-B，是大众在国内最先进的平台技术。今天，我们就给大家推荐两款使用MQB-B平台的中级车，全新速派和全新迈腾。
两款车优势点概要全新速派全新迈腾早于全新迈腾一年上市、售价有一定优惠、性价比高、同级无对手的超大空间、同价位高配置商务气息浓重、更高的科技配置、顶配车型全液晶仪表盘、贯通式空调出风口爱卡汽车网制表 .xcar..cn外形点评去年全新速派刚刚上市的时候，确实火了好一阵子，原因归结为它是国内第一款采用MQB-B平台的合资中级车，又采用了第三代的EA动力，比第二代动力总成优秀了很多。对于国内消费者来说，新鲜的事物总是充满着诱惑力，并且全新速派的整体素质比老款提升了几个台阶。首当其冲的就是外观，相比老款速派，全新速派至少精神抖擞了几倍，因此定位也发生了很大的变化。全新速派定位于年轻中级车，上一代斯柯达品牌基因里成熟稳重的设计被彻底摈弃，颠覆了斯柯达品牌给我们的固有印象，年轻的“立体美学”让整车更加年轻化，消费群体也更广。成
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