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在现况路上的施工人员要穿好反光服，戴好安全帽，注意交通安全。
施工过程中要统一行动，听从指挥。
不得在施工现场嬉笑、打闹，严禁老、弱、病、残者进入施工现场。
凡是进入施工现场的所有车辆包括工程机械设备都必须与分包单位签定好安疏通便槽管道全协议。
（1）管道最高压力。用户室内燃气管道的最高压力可以分两种。公共建筑和居民用户中的中压进户约为0.2MPa。而低压进户一般为0.005MPa。
（2）燃气引入管。进入密闭室时，密闭室必须进行改造，并设置换气口，其通风换气次数每小时不得少于3次。燃气引入管的最小公径称直径，应符合下列要求：当输送人工煤气和矿井气等燃气时，不应小于25mm；当输送天然气和液化石油气等燃气时，不应小于15mm。
（3）湿气引入管。输送湿气格栅池管道清洗的引入管，埋设深度应在土壤冰冻线以下，并应不低于0.01mm坡向凝水缸或燃气分配管道的坡度。
（4）干气引入管。输送干气的管道可不设置坡度。输送湿气的管道，其设坡度不应小于0.3%。必要时，燃气管道铺设排污管。输送湿气的燃气管道铺设在气温低于零度的房间或输送液化石油气管道处的环境温度低于其露点温度时，均应采取保温措施。
1、在施工组织设计中，要有单项土方工程施工方案，对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计，边坡支护要有设计计算书。
2、人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2．5M；多台机械开挖，挖土机间距离应大于10m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。
3、挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。
4、基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随坡的稳定情况，发现问题及时加固处理。
5、机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机高边坡的安全距离。
6、深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。
(1)路基。填方路基在开工前必须进行填方试验，得出技术参数作为该种填料施工的依据。施工方在填方路基前需先将地面上的杂物清除干净，用平地机整平，再用压路机进行填前压实，严格控制松铺厚度。路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点，每层填实的松铺厚度都必须严格按国家规范实施，每层碾压完成后要经检查合格后方可进行下一步工序。挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖。
边坡开挖后及时做好排水工作，防止雨水冲刷边坡。
(2)混凝土路面。为保证水泥混凝土在混合料配合比设计中，单位水泥用量不应小于300kg;施工中对混凝土的坍落度及水灰比根据施工条件的不同进行适当调节;按骨料种类、最大粒径、级配和掺用外加剂等试验，确定混凝土的单位用水量;严格掌握混凝疏通厕所土路面的切割时间，一般在抗压强度达到10MPa左右方可切割，混凝土路面浇筑完成后，及时用潮湿材料覆盖，浇水养护。
要杜绝工程质量事故的发生，就应从源头上把控好工程质量，从工程设计、施工及监督等各个环节入手，保证工程质量不出现问题。同时，施工材料的选择也十分重要，如果使用了劣质施工材料，发生工程质量事故是早晚的问题。各单位应积极协调、沟通，尽可能保证工程完工后的质量。
1.开挖，考虑开挖的方式及所使用的设备，边坡的支护形式以及沟底的排水方式。不知道你的管道管径多少，管径大埋深大一定要注意由于边坡和支护不当产生的安全事故，以及排水不当。
2.连接，UPVC管一般为胶结剂连接或胶圈连接。
3.下管，直径小的UPVC管一般是人工直接下管，直径大的话可考虑机械下管，一般采取先下管再在沟槽内连接管道。
4.回填，回填一般注意回填土的质量，不能回填淤泥质土，含有机杂质等不良的土。还有就是要分层压实，管道上600mm不能用机械压实。
深基坑土方开挖的注意事项 土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循公共厕所清掏“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。在开挖深基坑土方时，必须注意以下事项。
1、土方开挖应分层分区连续施工，并对称开挖，土方开挖至拉森桩顶以下1米处，进行围囹支撑施工。
2、围囹制做安装：围囹及支撑设置在板桩墙顶以下0.5米处，根据设计位置在拉森桩内壁上焊围囹托架，然后吊装H型钢围檩并焊接加固。
3、土方开挖前在基坑外进行井点降水，保持基坑内无水，便于挖土，机械进出口通道及四周采用换填并铺垫钢板污油沟管道清洗以扩散压力，减小侧压力。
4、基坑周边（约一倍桩长）范围内严禁堆载。
5、地面及坑内设排水措施。
6、开挖过程中注意拉森桩支护体系的变形观察。
7、基坑内作业时，有专职安全员负责。
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