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如风达，离开凡客的日（凡客如风达附近清洗外井管道）
李红义
年，他加入卓越网，负责物流建设，4年后卓越被亚马逊收购。
年，他去了红孩子，担任物流总监，年，红孩子被苏宁收购。
年，受老领导陈年召唤，他去了凡客诚品，年创办如风达。一度，如风达在电商快递物流中无出其二，为凡客的崛起立下汗马功劳。然而6年后，在凡客经历过裁员风波的如风达被中信产业基金收购。
一直被人收购，但并不会觉得遗憾。“参与一个，被收购一个，再参与，再被收购。以往如风达一直是作为甲方，可现独立后要做乙方了，思路和责任都在变化着。”李红义向i黑马感慨道。
但也有些段子，李红义很愿意拿出来说说。“很荣幸，我也收购过别人。当年，红孩子收购上海分公司，我一个人主导的。“
李红义说，自己跟对了老板。“每加入一家公司，当年都是最火的。卓越是，红孩子是，年加入凡客，一段时间也是。”
可是，无论是卓越、红孩子还是凡客，大起之后是大落，他的命运也跟着跌宕起伏，即便如此，李红义依旧对陈年等领路人心存感激。至今，他还缺少一个标志性的“大礼花”。独立后的如风达，会让接下来的几年，走出一个李红义时代吗?
和卓越一起进入亚马逊
年，李红义参与创办卓越网的自建物流，是卓越配送的创始人之一。当时面临的最大问题是配送，除了中国邮政，大型落地配送(落地分拨、同城、地县转运、入宅)公司基本没有。
当年，“四通一达”不是快递业的老大。韵达、圆通刚降世，中通、汇通未出现，申通才在北京设点，但没有落地配业务。
“此前我们用了好几家小的物流公司，每家公司一天几百单，十几个人全北京城跑。哇塞，那个。”向i黑马谈到那一幕，李红义不禁感叹。“没有电瓶车，没有金杯，地铁就一直线、一环线，配送员踩着自行车，一天骑-公里。”第一年，卓越物流的覆盖范围很小，先是北京本地，年底开通上海。
年，卓越网增长很快，销售额达万元，配送已无法满足要求：邮
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