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动力管道是指发电厂用于输送蒸汽、汽水两相介质的管道。
动力管道的两个分类,分别是:热力管道、气体管道。
1、热力管道:蒸汽、热水、凝结水、废气;燃气管道:冷煤气、水煤气、城市煤气、天然气、液化石油气
2、气体管道:压缩空气、氧气、氮气、乙炔气、氢气、二氧化碳气、真空系统、高纯气体等。
动力管道的类型,分别是:热力管道、气体管道。
1、热力管道:蒸汽、热水、凝结水、废气;燃气管道:冷煤气、水煤气、城市煤气、天然气、液化石油气;
2、气体管道:压缩空气、氧气、氮气、乙炔气、氢气、二氧化碳气、真空系统、高纯气体等
热力管道主要附件:
1、热力网管道的温度变形应充分利用管道的转角管段进行自然补偿。直埋敷设热水管道自然补偿转角管段应布置成°～°角,当角度很小时应按直线管段考虑,小角度的具体数值应按《城镇供热直埋热水管道技术规程》(CJJ/T )的规定执行。
2、选用管道补偿器时,应根据敷设条件采用维修工作量小、工作可靠和价格较低的补偿器。
3、采用弯管补偿器或波纹管补偿器时,设计应考虑安装时的冷紧,冷紧系数可取0.5。
4、采用套筒补偿器时,应计算各种安装温度下的补偿器安装长度,并保证管道在可能出现的最高、最低温度下,补偿器留有不小于mm的补偿余量。
5、采用波纹管轴向补偿器时,管道上应安装防止波纹管失稳的导向支座。采用其他形式补偿器,补偿管段过长时,亦应设导向支座。
6、采用球形补偿器、铰链型波纹管补偿器,且补偿管段较长时宜采取减小管道摩擦力的措施。
压力管道分类与分级:依据TSG D-《压力管道安装许可规则》,压力管道分为:GA类(长输管道),指产地、储存库、使用单位之间的用于输送商品介质的管道,划分为GA1级和GA2级;GB类(公用管道),指城市或乡镇范围内的用于公用事业或民用的燃气管道和热力管道,划分为GBl级和GB2级;
GC类(工业管道),指企业、事业单位所属的用于输送工艺介质的工艺管道、公用工程管道及其他辅助管道,划分为GCl级、GC2级、GC3级;GD类(动力管道),指火力发电厂用于输送蒸汽、汽水两相介质的管道,划分为GD1级、GD2级。公司的业务范围主要是GC类工业管道,已获得的安装许可证类别为GC2级。
无毒流体介质0MPa的压力管道0MPa,且设计温度小于℃的压力管道,设计压力小.0MPa。输送乙类或者工作温度高于闪点的丙类可燃液体介质、乙类可燃气体或甲类可燃液体(含液化烃)介质且设计压力小于4,设计压力小于4.0MPa但大于或者等于4.0MPa的中度危害介质或者工作温度。
低于或者等于标准沸点的高度危害液体介质的压力管道0MPa且设计温度大于℃或者小于-℃的。除本规定的GC3级管道外,并且设计压力大于或者等于MPa是这样规定的。高度危害气体介质和工作温度高于其标准沸点的高度危害液体介质的管道、火灾危险性(可燃性),介质毒性危害程度。
输送《石油化工企业设计防火规范》与《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或者甲类可燃液体(包括液化烃),并且设计压力大于或者等于4MPa的管道、但是不高于cC的工业管道为GC3级。
非可燃流体介质规定的毒性程度为极度危害介质,或者设计压力大于或者等于4MPa且设计温度高于或者等于~C的管道、设计压力和设计温度低于规定的GCl级的工业管道为GC2级。
扩展资料:
压力管道级别划分标准:
低压管道 0.1≤P≤1.6MPa
中压管道 1.6
高压管道
超高压管道 P>MPa
参考资料:
简易无动力增压原理指的是通过废水泄放时(纯水机造水时有%左右的废水)收集来自供水管道的压力(废水压力)。
具体的增压过程大流量低压强水流冲击大涡轮(通过变矩齿轮组或直接)带动小涡轮,小涡轮对水进行增压,产生小流量高压强的水(参照液力变矩器)。
测蒸汽一般采用涡街流量计,那么计算公式为:
f=Stv/d
式中:f为旋涡的释放频率,Hz;
v为流过旋涡发生体的流体平均速度,m/s;
d为旋涡发生体特征宽度,m;
St为斯特罗哈数,无量纲,它的数值范围为0.-0.。
St是雷诺数的函数,St=f(l/Re)。
当雷诺数Re在~范围内,St值约为0.2,因此,在测量中,要尽量满足流体的雷诺数在~,旋涡频率f=0.2v/d。 由此可知,通过测量旋涡频率就可以计算出流过旋涡发生体的流体平均速度v,再由式q=vA可以求出流量q,其中A为流体流过旋涡发生体的截面积。
1、我们要进行太阳能管道的疏通。打开设备中的排气阀,并将进水阀开到最大进行放水;等到内部有水流出来时,就代表成功疏通。
2、它是自然循环的,系统流体本身的密度就能自动循环,不需要外来动力。一般会出现这种问题大多是介质循环管路设计不合理导致的,可以重新铺设或者及时疏通。
3、也可以选用较大的管径,管路可以短一些,走直线少拐弯,这样子就不会出现反坡的现象,没有反坡就不会造成气堵的现象。
燃气管道与电缆桥架垂直距离应该在一米以上,燃气管道属于易燃管道,他与强电电缆的桥架必须保持一定的距离,勉强电产生火花会危及燃气管道,但是,对于弱电系统来说,它产生电火花的概率就非常小了,因此只要不直接接触就可以布线
可以按照《动力管道设计手册》中的方式计算。
计算公式是 d(内径 mm)=.8*(Q/V)^0.5这里面Q是体积流量M3/h,V是流速m/s。
蒸汽管道管径计算
Dn=.5
Dn--------管道内径mm; G---------介质质量流量t/h;
-------介质比容m3
/kg;(查蒸汽表)
ω-------介质流速m/s,常规m/s
饱和蒸汽流速 低压蒸汽<kgf/cm2 是~ m/s 中压蒸汽~kgf/cm2 是~ m/s 高压蒸汽~kgf/cm2 是~ m/s
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管道应力可以通过加装补偿器或伸缩节来进行消除。
补偿器能够吸收管道的热胀冷缩和振动,使管道保持稳定。
而伸缩节则能够让管道在受到热胀冷缩或振动时进行伸缩,从而减轻了管道的应力。
这些方法可以使管道的运行状态更加稳定,并保证了管道的正常运行和寿命延长。
此外,在设计管道系统时,也应该尽可能地减小管道的应力,采用合理的材料和安装方式,避免管道产生过大的内力和外力。
这样能够最大程度地减少管道应力,延长管道的使用寿命。
Cr钢材的许用应力有(安全系数n=1.):许用端面承压力=.6MPa,许用剪切应力=.1MPa,许用抗压弯应力=.7MPa,Cr调质以后的硬度大概在HRC-之间,也就是说大概HB-之间。Cr是合金钢,经调质后具有良好的综合力学性能,用于制造中速,中载的零件,如机床齿轮,轴,蜗杆,花键轴等等。
Cr钢材的许用应力有(安全系数n=1.):许用端面承压力=.6MPa,许用剪切应力=.1MPa,许用抗压弯应力=.7MPa,Cr调质以后的硬度大概在HRC-之间,也就是说大概HB-之间。Cr是合金钢,经调质后具有良好的综合力学性能,用于制造中速,中载的零件,如机床齿轮,轴,蜗杆,花键轴等等。
许用剪切应力是通过材料的抗剪切强度来确定的。抗剪切强度是材料能够承受的最大剪切应力,通常以帕斯卡(Pascal)为单位(或其它等效的压力单位)。确定许用剪切应力的一般步骤包括:
材料测试: 通过实验室测试或经验数据,确定特定材料的抗剪切强度。
安全因子: 为确保安全性,通常会将抗剪切强度乘以一个安全因子,以考虑不确定性、变化的负载和其它因素。
许用剪切应力计算: 许用剪切应力等于抗剪切强度乘以安全因子。
例如,如果一个材料的抗剪切强度为帕斯卡,安全因子选择为2,则该材料的许用剪切应力为帕斯卡 × 2 = 帕斯卡。
这个值代表了在正常使用条件下,该材料所能承受的最大剪切应力。在工程设计中,通常会使用许用剪切应力来确保结构的安全性,以避免材料受到超过其抗剪切强度的剪切应力而发生破坏。
首先解释一下抗压强度的概念,抗压强度,代号σbc,指材料在外部压力作用时的极限强度。金属材料分为塑性材料(如低碳钢)和脆性材料(如铸铁)。塑性材料受压发生变形时只会越压越扁,没有抗压强度,只有许用挤压应力,但脆性材料受压时是会压坏或压裂的,它有抗压强度,且它的抗压强度比抗拉强度高。
QB钢材抗压许用应力,只能通过许用挤压应力计算:
[β]=(1.5-2.5)*[σ]----适用于塑性材料
[β]=(0.9-1.5)*[σ]---- 适用于脆性材料
[σ]为材料许用应力。
Q机械性能:
弹性模量(E/Gpa):~
泊松比(ν):0.~0.
抗拉强度(σb/MPa):-
伸长率(δ5/%):
≥(a≤mm)
≥(a>-mm)
≥(a>-mm)
≥(a>-mm)
≥(a>-mm)
≥(a>mm)
其中 a 为钢材厚度或直径。
在板材里,是最普通的材质,属普板系列。过去的一种叫法为:A3。
执行标准:外部标准为:GB/T-《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》,内部标准为:GB/T- 《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》
屈服点就是材料发生塑性变形的应力值点。凡是零件或构件中的工作应力不超过许用应力时,这个零件或构件在运转中是安全的,否则就是不安全的。屈服强度和屈服点相对应,屈服点是指金属发生塑性变形的那一点,所对应的强度成为屈服强度。许用应力指机械零件在使用时为了安全起见,用屈服应力除以一个安全系数。抗拉强度指材料抵抗外力的能力,一般拉伸实验时拉断时候的强度。换算关系为:许用应力=屈服强度/安全系数拉压试验多用 屈服强度和抗拉强度与温度有很大关系,一般温度升高,材料强度降低
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动力管道和热力管道是两种不同的管道系统,它们的区别主要体现在以下几个方面:
用途不同:动力管道:动力管道主要用于输送液体或气体的能源,如石油、天然气、水等。它们通常用于工业生产、能源供应等领域。热力管道:热力管道主要用于输送热能,如蒸汽、热水等。它们通常用于供暖、供热、工业加热等领域。
工作原理不同:动力管道:动力管道通过泵站或压缩机等设备提供动力,将液体或气体从一处输送到另一处。它们通常需要一定的压力来推动流体的流动。热力管道:热力管道通过热源(如锅炉)提供热能,将热介质(如蒸汽、热水)从一处输送到另一处。它们通常需要一定的温度差来传递热能。
设计和材料选择不同:动力管道:动力管道需要考虑流体的压力、流量等参数,因此在设计和材料选择上通常更加注重强度和耐压性能。常见的材料包括钢管、铸铁管等。热力管道:热力管道需要考虑热能的传递效率和损失,因此在设计和材料选择上通常更加注重保温性能。常见的材料包括保温钢管、玻璃钢管等。
安全要求不同:动力管道:由于动力管道通常输送的是可燃、易爆或有毒的介质,因此对安全性要求较高。在设计和施工过程中需要考虑防火、防爆、泄漏等安全措施。热力管道:热力管道通常输送的是高温介质,因此对保温性能和防烫措施有较高要求。在设计和施工过程中需要考虑保温层的厚度和材料选择,以及防止人员烫伤的安全措施。
综上所述,动力管道和热力管道在用途、工作原理、设计和材料选择以及安全要求等方面存在明显的区别。
给排水管道与工业管道之间的区别,用途不同。
1、给排水管道建筑给水系统根据用途的不同,可分为生活、生产和消防给水系统,这三个给水系统不一定单独设置,常常是两者或三者并用的联合系统。建筑排水系统是将建筑内部人么在日常生活和工业生产中使用过的水收集起来,及时排出室外,按照系统排出的污水性质不同,建筑内部排水可分为生活污水、生活废水、工业废水、屋面雨水,生活污(废)水、工业废水、雨水分别设置管道排放,称为分流制;将两类以上合并在一种管道内排放,称为合流制;采用何种形式应根据水质情况以及地方的不同要求并经过技术经济比较后确定。
2、工业管道工业建设项目中的生产用管道均属工业管道。工业管道又可细分为工艺管道和动力管道两种。工艺管道一般是指直接为产品生产输送主要物料(介质)的管道,又称物料管道;动力管道是指为生产设备输送动力媒介质的管道,如蒸汽管道、空压气管道、氮气管道、环戊烷管道、氧气管道等等。动力管道影响生产的正常运转。
动力管道是指发电厂用于输送蒸汽、汽水两相介质的管道,
这是《压力管道安装许可规则》中动力管道的定义。
动力管道有多种:比如蒸汽管道 空压气管道 氮气管道 环戊烷管道 自来水主管道 也就是没有这些管道,设备或者机器或者生活就没有了动力源,无法正常运转的管道就成为动力管道
是指发电厂用于输送蒸汽、汽水两相介质的管道,包括热力管道和气体管道两种1。其中,热力管道包括蒸汽、热水、凝结水、废气等,气体管道包括压缩空气、氧气、氮气、乙炔气、氢气、二氧化碳气、真空系统、高纯气体等
主要有以下不同:
一、动力来源不同;
二、温度要求不同;
三、流速要求不同;
四、压降规律不同;
五、分输形式不同;
六、兼容性不同;
七、稳定性不同;
八、环境影响不同。
根据承受压力的大小划分。
级别划分标准:
1、低压管道 0.1≤P≤1.6MPa
2、中压管道 1.6<P≤MPa
3、高压管道<P≤MPa
4、超高压管道 P>MPa
从广义上理解,压力管道是指所有承受内压或外压的管道,无论其管内介质如何。压力管道是管道中的一部分,管道是用以输送、分配、混合、分离、排放、计量、控制和制止流体流动的,由管子、管件、法兰、螺栓连接、垫片、阀门、其他组成件或受压部件和支承件组成的装配总成。
管道吹扫一般有空气吹扫,氮气吹扫,蒸汽吹扫,直接将气体打入管道,利用气体动力带动脏物排出管道。
空气吹扫一般用于压缩空气管道或其他要求不高的管道吹扫,氮气吹扫一般用于燃气管道吹出可燃气的吹扫置换或者化工用化学物质运输管道吹扫,以免发生反应,这两种吹扫除燃气管道置换要检验气体成分外,其他一般肉眼观察即可。
蒸汽吹扫一般用于蒸汽管道吹扫,吹扫时一般用铝板制成的靶多次打靶实验检验是否合格(脏物击中靶后会留下痕迹)。
通球扫线一般用于长输气体管道长输管道建设中一项重要工序,其施工方法是采用压缩空气推动清管器在管道内运行,达到清除泥土、焊渣等杂物的目的。一般用于大直径管道,通球采用比管道内径略大的胶球。
按我个人理解,一般用通球是因为管线长度太长,管径太大,不用通球的话,直接气体吹扫量太小,起不到吹扫效果。加通球用气体推动通球,简单方便,用气量也不大。
