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“连续两天打车都排队一小时以上，最后走回家……”。7月6日凌晨0：分白雪(化名)在朋友圈发了如此感慨。
同时，她配了一幅图片，作为滴滴打车的钻石会员，7月5日晚间：分，加完班准备回家的她需要等待一小时以上。她向独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)解释道，通过滴滴平台，她尝试了快车、出租车和优享专车，均排队过长。
而家住东二环附近的李女士，对于二环打车仍需等待半小时以上。
与此同时，出租车司机王师傅的订单量在不断上升。自从新政实施之后，出租车的接单量明显上升，比如，通过网约车平台接单量提升大约%，路边招手停车的数量也明显提升。
进入7月，不少乘客反应，使用网约车服务时发现车比以前“难打了”，叫车排队和等待时间比以前增长。为何7月难打车?
体验
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体验一：机场、火车站叫车困难
近日，独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)体验多次发现，即时在非高峰时段叫车，叫车等待时间仍会在分钟左右，车辆不再“随叫随到”。一网约车业内人士表示，车源数量确受到近期“严查”影响，导致平台车辆减少，无论在任何地点叫车，都有不同程度的排队等待或派单车辆距离较远的情况。对此，滴滴回应表示，已收到用户反映相关情况，提醒广大用户尽可能提前规划出行方式。
7月2日凌晨1点，独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)在首都机场T2航站楼打开滴滴平台呼叫快车，系统显示有人在排队，系统提示预计等待分钟。独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)用另一账号登录滴滴优享叫车，系统显示有人正在排队，预计等待余分钟。乘客也可选择花费积分进入叫车“快速通道”叫车，但当独角鲸科技(ID:dujiaojingkeji)试图点击“快速通道”时，系统显示“快速通道”已满，无法进入。
在等待近半小时之后，呼叫快车账号仍有余人在排队，呼叫优享的账号也还有余人在
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