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1、空调滤芯脏导致噪音过大出现异响，就要清洗空调滤芯甚至更换；
2、汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏，需要更换风扇叶或者风扇马达；
3、鼓风机螺丝松动，把鼓风机螺丝扭紧就可以很好的解决问题；
4、鼓风机扇叶里面有杂物导致异响，可以先不发动汽车，直接开鼓风机风量，看声音有没有出现，如果出现就是鼓风机的问题，需要更换鼓风机；
5、空调泵里面的离合轴承磨损导致开空调后发动机声音变大，要更换空调泵里的离合轴承。
电装冷秘密器最好。冷凝器(Condenser)，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。
冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。
石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝
）冷凝器选的过小.更换或增加冷凝器.
（2）冷凝器投入运行台数少.增加运行台数.
（3）冷却水流量不足.增加水泵运行台数,加大水流量.
（4）冷却水温度过高.补充低温水（自来水或井水）；利用冲霜水；保证冷却塔的冷却效果,冷却塔是在室外安装,由于风机的作用,会有大量的灰尘、树叶、昆虫等进入塔内,时间长了会造成冷却塔填料、管道等的堵
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塞,另外使用时间久了,布水器喷孔也会被杂物或水垢堵塞,影响冷却效果,因而需对冷却塔定期清洗,保持清洁.当水温接近空气湿球温度时应关闭冷却塔风机减少电耗.（5）冷凝器换热面积减少.充足的换热面积是冷凝器换热效果的重要保障.特别是采用压缩冷凝机组的制冷系统,因为这种机组的冷凝器兼有贮液器的功能,当冷凝器内液位过高时,严重影响冷凝器的冷凝效果,冷凝温度和压力升高,制冷压缩机耗电量增加,因此,操作时应注意液位变化,及时排放冷凝器中的冷凝液体,加注制冷剂时,严格控制加入量,确保冷凝器充足的换热面积.
（6）冷凝器布水不均匀.当布水不均匀时,部分管子内水流量最大,部分管子内的水流量小,将使传热效率降低,冷凝温度升高.良好的水流分布,应是水流沿管壁旋转流下,若水流从管子中间流下,则大部分水流起不到冷凝效果.因此当布水器布水不均匀时,应更换布水器.
（7）冷凝器管道上有水垢.冷凝器管道上的水垢导致热阻增大,传热系数降低,热交克莱门特冷凝器换效果下降,使冷凝温度上升.改善水质,及时除垢.
（8）冷凝器中有空气.冷凝器中的空气使系统中分压力增加,总压力升高,空气还会在冷凝器表面形成气体层,产生附加热阻,使传热效率降低,导致冷凝压力和冷凝温度升高.应及时放空气.
1、家用空调室外机用的那叫风冷冷凝器，是换热器的一种。
2、这个冷凝器当然可以换成水冷的，用冷却循环水去冷却。
3、单纯比较这两种冷凝器，水冷的造价更低。
为什么不用呢，首先是在家用场合实现起来比较困难，我家住在19楼，我要用水冷冷凝器，水怎么上去啊？水将制冷剂冷凝后温度变高，需要将水重新冷却，得有凉水塔吧，泵和塔不都得要钱啊。所以在家用领域这个东西没什么应用价值，但在商用、工业领域，应用很广泛，只要有水可用还是用水冷的，节能，初投资小。3、回收冷凝热，给小区用。家用小空调温度不够，而且规模较小。大型中央空调是可以实现的，冬季供暖、夏季供冷，一般用水源、地源热泵，都可以。这个东西地域性比较强，在较冷的地区热泵肯定不会太好用。
1：市电电压是否稳定，200V以下就有问题了。
2：有无加管历史、可能加管时 加长的那段线接头 接触不好 也会导致电流大 电压不稳。
另外、管路过长也会导致负荷过重出现此现象。（正常3~5米、有的商店什么的10来20米就要注意了
3：外风机、压机电容，是否正常。 风机轴承是否有点卡滞？
4：是片是否脏。（是否用药水洗过 并导致翅片上镀的一层漆没完全脱落?
5：是否装在广告牌里面 散热环境不理想等？正中西晒？
6：是否R22加多了，最好稳定在0.5MP以下。如果是变频机 R22少了也容易热保。
7：是否系统脏 过滤器、毛细管有异物。（这个留在以上情况排除后处理，直接拿铁丝捅破过滤器里面那层网，毛细管截短一般 吹通来再装上去。
以上解决方案几乎是100%概括了压机热保的一点(修理需要耐心、确保每个步骤都检查到位。才不会遗漏、导致思绪杂乱。
除非碰见压机性能下降 及曾经换过压机、系统里面进入了好多烧灼的杂物、、这几乎很难碰到。
好好处理、多多赚钱吧 我学这个有近10年了 时间真快、一年比一年懒了、天气一不好就懒得去接单···技术也越来越差 呵呵
汽车冷凝器堵塞的处理方法就是清洗干净，以下就是清洗方法：
1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑；
2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转；
3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具（如浇花的等等）将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分
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钟（我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定）；4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
空调冷凝器扁了一般是不能恢复的，冷凝器管子扁了就是管子的横截面积减少，直接影响流量，如果扁的程度不严重，空调还能正常工作就不必换，如果程度严重空调制冷效果明显下降就要换冷凝器了。
这种扁的情况多出于运输或做清洁时产生，中央空调清洗附近公司所以要小心运输和做清洁工作。
工厂大型空调冷凝器（工厂大型空调冷凝器图片） 以上就是小编对于交通运输部党校附近york冷凝器清洗问题和相关问题的解答了，希望能给你带来有用的帮助，如果还有不明白的地方，可以24小时打电话来咨询！